|
|
|
|---|---|
|
Jag undrar bara om det går att ta reda på hur stor efekt skillnaden blir om du tar bort Katen. Jag har hört siffror som 8-10hp men jag själv tror/trodde jag ca EN till TVÅ hästar plus? Kan inte det stämma? Har det mkt med vad det är för bil att göra, någon som vet någon bra "mall" att gå efter? En i min klass är helt övertygad om att det ska ge 8hp extra utan kat. Men det tror jag inte på. Han kör en Peugot 205 GTi, eller vad dom heter? skit iaf.. Hjälp mig sätta dit han nu ;D | |
|
På volvo 740 turbo så levererade modellerna fram till 89 182hk... 89 års modell fick katalysator, effekten föll då ner till 156hk! Fast hur mycket skillnad det gör på en sugmotor vet jag inte;( |
|
|
Det har diskuterats förut på forumet, prova att söka gamla inlägg. Själv skulle jag nog gå på din linje och tro på max 2-3 hk, om katten är frisk. En dålig kat kan nog däremot strypa mer. Men det beror nog mycket från bil till bil. ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
| Men det är helt olika motorer den ena kallas B230ET och den andra B230FT. Det har ändrats en hel del än bara katten där. | |
|
Inte ett skit typ... Testat på många bilar och det jag upplever det som är att dom blir segare på låga varv... --- Min E30: Länk /Chrille |
|
| Greenberg, jag har redan sökt, men kanske inte är tillräkligt haj på skriva rätt sök ord. Har du något tips? | |
| deejaywasp, okej. men det skulle aldrig gå i en volvobonnes hjärna, han tror att hans 740 ska gå på bakhjul utan katalysator. | |
| Tänk nu också på att jag snackar om bensinmotorer, för diesel har det väll stor skillnad på? | |
|
Länk Länk Länk Sökte på "kat AND effekt", lägger upp 3 trådar här. Det är bara att prova lite olika ord och testa sig fram, för trådar finns det... ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
| Tackar, tackar ;P | |
|
Bara massa tjat i dom trådarna, snälla börja inte tjata om SBP i den här tråden, men jag vill ha ett mera konkret svar, jag vill kunna ha facit i handen. :D |
|
|
Jag bytte förra våren kamaxel på min bil till en 284 Dr Shricks, då blev den slöare på låga varv och vaknade först vid ca. 3600rpm! Så jag köpte extraktorgrenrör och byggde ett enkelt 2.5" system UTAN kat. Jag kan bara säga att det gjorde STOR skillnad på min bil, gjorde några test med att köra uppför E6:an vid hallandsåsen (lång och brant uppförsbacke) innan jag bytte och efter jag bytt!! Det kan bara konstateras att det var mkt stor skillnad. Fast antagligen var det väl kombinationen "kat bort + extraktorrör + enkelt 2.5" som gjorde att det blev så bra. |
|
|
Iofs inte bara katen: Länk Mvh, Robban |
|
| ZxD och MardiN, så där stor ökning skulle bara katen ha gett. | |
| men jag skulle vilja säga att tar man bort katten så får lambdan fel värde och går över til fasta värden där det mycket väl kan vara så att den ligger lite mer på gasen just för att hålla motorn igång det är min starka teori och jag är ganska duktig på sprutsystem. speciellt bosch. | |
| Lambdan sitter ju före katten så den har ju ingen aaning om det finns en kat på röret eller ej... | |
| Modernare bilar har ofta två lambda-sensorer, en på grenröret och den andra monterad på, eller i närheten av, katalysatorn. | |
|
Lambda värdet är hur mycket syre det finns i avgaserna och den sitter oftast monterad strax efter grenröret. Katalysatorn är en burk helt utan slangar och kontakter till resten av motorn (i det flesta fall, finns undantag, el-kattar etc). Lambda värdet som sonden ger till motorstyrningen har inte ett dugg med om bilen har katalysatorn eller ej, finns flera bilar med lambdasond och utan katalysator. Personligen tycker jag inte böket med att plocka av och på katalysatorn är värt besväret för kanske 1-2hp och förändrad vridkurva precis som deejaywasp mfl skriver. /Johan -Mår dåligt utan M20- www.e30klubben.com |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.