|
|
|
|---|---|
|
Bytte topp på bilen igår och när vi hade skruvat ihop allt så var kamkedjan spänd som satan så när man startar motorn så viner det liksom om den. Det går kanske att röra den 2mm upp/ner på mitten mellan kamdreven. Är det åt h-e för spänt? Någon risk för haveri? Misstänker att kamkedjespännaren är boven i dramat då någon pillade lite för mkt på den, klämde ihop den i ett skruvstäd lite. Det är lika många länkar mellan pilarna på kamdreven som före bytet så vi har nog inte satt ihop det fel iaf och bilen funkar som den ska. Nån som har nå andra teorier? | |
| det är väl hydraulisk kamkjedjespännare på din motor då kan det vara den som är boven i dramat annars är det nog kjedjan som är paj kan vara som så att den rör sig för lite alltså den blir tungdragen. | |
|
Stämmer bra att det är hydraulisk spännare, kan den på ngt vis ha "låst" sig i utspänt läge? Kedjan funkade prima innan och den har vi inte pillat på. |
|
| Problemet löst, det var sträckaren. Känns skönt att kunna ge fullt o inte behöva vara orolig att min nya fina portade topp ska bli sallad :D | |
| Kan ju tilllägga att man måste tömma spännaren på olja om man har skruvat bort den vilket tydligen inte sker automatiskt. Det gör man genom att dra isär den helt enkelt. | |
|
å sedan vid uppstart av motorn så ska du hålla 4000varv direkt några sekunder... //Ticco www.ticco.com |
|
| Vilken tur att jag torrvarvade lite då vid uppstarten =) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.