|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
E färsking på bmw men skall förhoppningsvis bli ägare till Slimms 325:a i veckan. Tanken är ju självklart turbo =) Har funderat en massa, läst en massa och kommit fram till nedanstående.. Vettigt? Rimligt effektmål om jag säger 400 hk? OBS! Sitter ni och trycker på något av följande prylar till bra (bättre) pris så hojta! Bränsle: Spridare S60R 6x465@3,8 bar_______________________Klart 1600:- Pump Bosch 0580254044____________________Mekonomen 2500:- BTR 4 bar (740 turbo el. bygga om,Alutech)_____________ ~1500:- Motor: 8:1 i komp = Svarva 33 gram av kolven (ej klämspalt!!!) Motorrenovering Delar_______________________________________MotorNord ~5500:- Motorrenovering Bearb____________________________Rolle ?:- Turbo (GT37, T04E, HX40, KKK K26-27)__________Privat <6000:- Grenrör_______________________________________VVS butik ~500:- Wastegate_____________________________________Privat ~2000:- Megasquirt___________________________________Elfa+USA <3000:- Dumpventil____________________________________Privat ~1500:- IC Egen tillv. 2L Catchtank Egen tillv. Drivlina: Diffbroms__________________________________________________?:- Sachs 618 tryckplatta ____________________Bildelsimporten 2200:- Orginallamell, annars 6 pucks Sinter________________________________Dahlhems 1795:- 4 pucks Sinter________________________________Dahlhems 1495:- | |
| låter väldigt vettigt alltihopa, men räkna med att det kommer bli dyrare än vad du tror i slutändan | |
|
400hk och orginal lamell kan du glömma. Jag körde med 618 plattan + sportlamellen (slirade) sedan bytte jag till 6 puckad sinter från Dalhems så fungerade det. //Ticco www.ticco.com |
|
|
jimbooo: självklart räknar jag med att det rinner iväg en bit till i pengar. Har hållt på med bilar förr =) Mycket av priserna ovan kommer troligen att minskas ordentligt. Ticco: Det är så jag själv tror med, men har även hört att det kan gå med orginal. Får väl se när det är dags för mappning, då plågar man ju bilen ordentligt första gången. Obs, värt att nämna är ju att bearbetningen av motorn innefattar riktplaning av block och topp, inslipade ventiler, garageportning, nya styrningar och oringning av blocket, givetvis. mer kommentarer? |
|
|
Jag skulle dragit dit sinter direkt! Det är inte kul när allt e färdigt så måste man riva igen... //Ticco www.ticco.com |
|
|
glömde... Annars så kan du få köpa en begagnad sport lamell av mig, knappt använd. //Ticco www.ticco.com |
|
| Då lyder jag ditt råd Ticco. Är som sagt färsking på bmw =) | |
Rotti |
Vad är det som kommer att bli billigare ??? |
|
Det lär nog snarare bli dyrare. Jag gör en hyffsat snikig konvertering och mitt går på minst 45000kr och då gör jag allt jobb själv.. Glöm inte en dag på strippen den 29 maj i piteå... |
|
| Jag räknar självklart att det blir dyrare än summan som blir om man räknar ihop ovanstående, men vad gäller delarna ovan så tror jag att jag kan göra lite på priserna. Mycket handlar om kontakter med.. inte sant? | |
|
Jo...Helt klart sant.. kontakter är värdefullt.. lycka till med bygget Glöm inte en dag på strippen den 29 maj i piteå... |
|
| vem har sagt nåt om billigare? du har glömt att räkna med 6 stycken nya stift =) =) =) BP7ES ska du ha ;) | |
|
Tack Jimbooo, tändstiften var ett av frågetecknen =) Jo, priserna som jag skrivit upp får jag ner, det vet jag redan. ÄR villig att räkna i princip dubbelt belopp innan jag e klar, dock tror jag inte att det behövs. //danne |
|
| ett eftermarknads sprut å tändning kanske kan vara bra att ha om du skall plocka 400hk..... | |
| //M: Megasquirt gör jobbet. Går säkert att ta ut 20-30 häst mer med Autronic, men de kostar 7 ggr mer. | |
|
8:1 i komp = Svarva 33 gram av kolven (ej klämspalt!!!) det skall va 16gram om du har kat motorn |
|
|
En lamelldiff ser ut att gå till mellan 2500-3000kr. Bränselpumpen kan man få loss för ungefär 1700kr Har också dåliga erfarenheter av "sport"lamellen, slirade tämligen omgående så gå direkt på en sinter. /Per |
|
|
Jevlar, Vart finner men stora 044:an för 1700:-? Tror att flera är intresserade av det priset. Jimboo, hmm.. du har nog rätt, har bara räknat snabbt i huvudet. Kan ha missat när jag räknade =) //Danne |
|
|
Enligt en kompis som har handlat hos parner hade han dom för ungefär 1700kr MRM har för 2200kr Kanske var det den betydligt sämre 0580454044 pumpen hos parner? Är det inte mina viktberäkningar ni yrar om? /Per |
|
|
jevlar, ofan.. men troligen är det den pumpen som är tankmonterad. Samma prestanda, men billigare. Räknade i huvet mitt, men när mina beräkningar vart ifrågasatta så försöker jag hitta det du skrivit om grammen. inte funnit det ännu dock. |
|
|
"400hk och orginal lamell kan du glömma. Jag körde med 618 plattan + sportlamellen (slirade) sedan bytte jag till 6 puckad sinter från Dalhems så fungerade det. " Hmm jag tror jag hade mer än 400hk när jag körde 212 i slufart, eller vad tror du=) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.