AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Oldtimer
709

2002 Turbo (orginal) kallstartsproblem

an
4
antpower
e30:335:a,2002 luxus,2002 turbo
När bilen är kall,så är den väldigt trögstartad! Det går troligtvis ingen ström till kallstartsventilen!
Finns det någon som kan hjälpa mig med tips på var felet är,vart det går att få tag på information eller delar??
Mkt tacksam för svar..

Visa användare
350
BMWiggen
323Ti-99,523iaT-98,340Compact-94
Jag gissar på tempgivaren.

MVH Sandor S.
20
1.534
2002tii
116d LCI M-Sport -16
325i -86
2002tii -72
Porsche 911 SC -80
Amazon Kombi -65
Finns service bok för insprutningen på den här sidan som kan ge lite ljus åt dina problem kanske.
Länk
Visa användare
641
Håkan02
BMW 523i Touring 1999
BMW 320i Touring M 2005
BMW 2002 1975
BMW 2002 tii 1973
BMW 2002 1973
BMWCS #652
Antagligen är det tidsreläet som styr kallstartsventilen som lagt av.
Går att koppla in en vippströmbrytare som nödlösning till kallstartsventilen tills du bytt relä.

Håkan
an
4
antpower
e30:335:a,2002 luxus,2002 turbo
Tackar för tipsen av er,ska kolla upp dessa saker
Mvh Ante
an
4
antpower
e30:335:a,2002 luxus,2002 turbo
Förresten! Ingen som har en 2002:a ståendes i onödan i bra skick?? Helst 74-75:a
Co
987
Codriver
325i Coupé -92
Kallstartsventilen går väl att kontrollera om man lossar den men låter alla anslutningar vara kvar och låter den spruta i en behållare. Så ser man ju att den fungerar.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.