|
|
|
|---|---|
Panata |
Hjälp mig.. Hade tidigare ett rent h-vete att starta min 518i -84, Då bytte jag kallstartsventilen och bränslefiltret. Ok, Viss bättring blev det, efter ett tag så undersökte jag den "mystiska burken" I bagageutrymmet. Såg att den var trasig.. Bytte denna tingest och vips funkade både tankmätaren samt att den startade bra då bilen var kall. Men ett problem kvarstår. Då bilen är varm är det lite kinkigt att få igång den. Kan det ha att göra med en dåligt fungerande EGR-ventil?? Funderar dessutom hur jag enklast justerar ventilerna.. |
|
Japp det kan det farsan hade så på sin bil en gång och han hade in den på verkstan och det vart riktigt bra men bara nån vecka senare så la den av igen då han körde in på bilprovningen dom fick aldrig igång bilen där så det var bara att rulla ut den igen... Men med en sönder sparkad grill. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.