|
|
|
|---|---|
|
Hej har läst igenom importguiden en del gånger nu, men kan inte förstå det med mätarfiffel riktigt bra. verkar inte finnas något säkert sätt att t ex kolla nyare bilar? Tänker exempelvis på 528 -99 känner mig inte riktigt säker på att kolla t ex slitage eller sånt. nej för att vara riktigt säker vill jag kunna kolla bilen mot en verkstad eller dyl, men hmmm min tyska är allt annat än bra. Tycker det är lite tråkigt med tanken att man kan köpa en fin bil och sedan i efterhand upptäcka att den är nerskruvad. så vad göra?? m v h | |
|
du har ju 3 steg så att säga: 1. egen koll av slitage , ev omlack etc etc etc 2. Koll hos din lokale BMW Åf via DIS (bilens egen dator) samt även be dom göra en koll av ev. garanti rep med BMW AG ( det torde ju ligga i säljarens intresse med ,så vem som betalar är väl en förhandlingssak...) 3. Ring/faxa verktäderna som stämplat boken för att bekräfta servicarna Sen viktigast av allt: var skeptisk , ingen säljer bilar av välgörenhet, lita på magkänslan och låt inte bilbytarbacillen ta dig, det finns gott om begbilar.... Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.