|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Varenda gång jag stänger av bilen är det något som surrar från instrument- brädan.Skall det låta så eller är det något som inte är helt OK?Håller väl på kanske 5-6 sekunder.Antar att det är något som typ ac eller fläkt som arbetar en sista stund? | |
|
Det är klimat-/värmeanläggningen som låter. Stora kliman låter mer än den lilla. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Iaf på 540n så stängs alla spjäll i klimatanläggningen. Antar att det är samma sak i din bil och att det är spjällens motorer som du hör. | |
|
Det kan också var förspänningen till vindrutetorkaren som släpper. Det surrar när den spänner och spänner av.... Peo |
|
|
Det långa surrandet efter att man stänger av förspänningen till torkarna, detta ljud hörs även efter start när man ökat hastigheten till över 10 km/h (?). Motorerna till klimatanläggningens luftspjäll hörs mindre och en stund senare efter att man stängt av... ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
Aha! Då verkar det ju vara helt normalt! Skönt! Tack för svar! |
|
|
då fick man svaret på detta, jag har funderat en lång tid på vad det är för surrande jag hört både vid start och efter att jag stannat bilen... det lönar sig att surfa på detta forum :) |
|
|
Dags att lufta en gammal fråga igen: Den där förspänningen till torkarna, var ser man att man har en sån? Hörs ett motorsurr varje gång man bromsar ner lite snabbt , strax innan stopp, men bara då, inte vid lätt bromsning osv. Vad vara? FP |
|
|
Det är enkelt, när bilen är avstängd, prova att "fälla ut" torkar armen på förar sidan, ska gå hur lätt som helst.... sen när du kört med bilen, låt motorn vara igång, prova att fälla ut torkar armen, ska gå mycket trögt att dar ut den... iså fall har du "förspänning". Peo |
|
|
Blir ju lite svårt eftersom förspänningen släpper så fort man saktar in och är helt borta när man stannat. Eller? Det måste ju gå att se nån mekanism, bör väl gå i genom centrum i axeln ut skulle jag tro, samt en motor osv. FP |
|
|
Har man ingen förspänning så är det en mycket "enklare" torkararm(den vänstra). Har man däremot förspänning så är det en liten arm med en ställskruv i som går in över axeltappen man fäster torkararmen på. |
|
|
Köpte för övrigt en ny sådan torkararm nu i veckan för att min gamla glappade i leden. Den kostade lagoma 600kr.. Men nu fungerar det bra igen ! =) |
|
|
haj kom påen annan sak när jag satt o läste det här. näe jag hade e34 m5 så när jag stod o gjorde ringar så gick det inte att bromsa med bilen när den åkte bakåt hoppas ni förstäår vad jag menar(har druckigt ganska lagom nu) men det var konstigt det hände på båda 2 tack o hej MOA-power |
|
|
Man måste lyfta bort den rätt kraftiga plastkåpan över del av vänstra torkarens arm och axelfäste då? Annars syns inget extra på min iaf. FP |
|
|
Folke: om den slår av o till så fort bilen ändrar hastighet, då är något fel...den ska spänna upp när du starta bilen och kör iväg, drar till vid ca: 10km/tim sedan spänner den inte av förens du stannat bilen och slår av motorn (bryter strömmen) då hör du att den slår av. Peo |
|
| Folke: lite dum fråga kanske men det kan inte vara Hydraulpumpen för abs systemet du hör? Det räcker ju med att det ena hjulet låser lite mer än nått annat ytterst lite för att pumpen skall börja arbeta. Om det skulle vara det kan man ju lätt kolla genom att dra ur säkringen för abs och prov bromsa likadant som du beskriver. Men jag kan ju vara helt ute och cykla i detta läge. | |
|
OK, då är det inte torkarspännaren som hörs, jag är inte ens säker på att jag har detta i bilen. ABS:en låter helt annorlunda och känns också rätt ordentligt i bromspedal och bil. Ljudet påminner om det som ställmotorerna på lamporna gör varje gång man startar lyset, men det hörs som sagt innifrån bilen vid inbromsning, just innan bilen går ner till stopp. FP |
|
|
Folke> Du har ju en E39. Vet inte hur det är på dem. Men på E34 var det standard med torkarspännare från 530 och uppåt. *BAWORAK* |
|
|
Hittade en säkring som var trasig (kom inte ihåg vad den var för men den var på position 20 och var en 30A) och när jag nu startar bilen gnisslar det o sprackar precis till vänster om instrumentpanelen.Hehe! Vet som sagt inte vad den var för men nu låter det betydligt mer än förut.Nu låter det nya till vänster medan det andra (se överst i detta inlägget) låter mer i mitten av panelen. |
|
|
Som sagt det vänstra: Torkarspännaren. Det mittre: Luftspjäl samt eventuell insugsfläkt till ACn. Helt normalt. *BAWORAK* |
|
|
Ok! Lite småjobbigt med oljudet bara. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.