|
|
|
|---|---|
|
Tänkte montera öppet luftfilter, men då behöver ja ju plugga pulsairen, kan ja bara koppla i ihop dom 2 slangar som går in i luft burken? eller hur har ni gjort? -Edet Racing- | |
-BeeMWe- |
tror jag tejpade mitt, eller om jag körde i nått i slangen bara... |
|
Ta bort allt som har med pulsairen att göra, speciellt luftinjektorerna då dom stryper på avgas sidan. Hela den där tråkiga historian sänker effekten i maskinen. Man klarar avgas värdet som man ska på sbp utan avgasreningen på e28 535. |
|
Paap Reeder |
Hej! Håller med Pelle P. Jag satt dit 87:an grenrör. De utan pulsairsystemet. MVH /// Paap R |
|
Jag har gjort som Pelle och Paap: tagit bort allt som har med pulsairen att göra, inklusive luftinjektorerna, och sedan pluggat hålen i grenrören. Länk Mvh Tjäder |
|
|
Då kan man väl montera extractor grenrör utan att besiktningen ska ha nått att säga. ??? Tänkte ev. sätta på en katalysator´, vet inte om det gör någon nytta. Kör så det ryker!!! M535i-86 |
|
|
Micke; du ska väl inte sätta på kattar och annat elände!! Jag bes min x antal ggr med e-rör utan några problem. Dom brukade iofs fråga om/hur mkt den var trimmad. Men aldrig något problem pga e-röret eller att det inte fanns puils air system på min maskin. |
|
|
Låter intresant, man får väl prova det och se. Kör så det ryker!!! M535i-86 |
|
|
om du får problem med avgasvärdena på bes e d bara att tanka i ca 10 liter bensin och 2 liter t-svart eller t röd = om d inte är nå fel på motorn så har du i stort sett inga avgasvärden ( har besiktat en 528 en gång å då skrattade bara besmannen å sa att man ska tanka från bensindunken inte från hb dunken) t - svart sänker värdena med ca 1,0per 10% inblandning har besiktat en opel ascona med 0,0025 i co värde ( man får ha 4,5) spriten ge ut koldioxid +vatten i stället för koloxid har jag för mig LilleSKUTT |
|
|
3.5 är väll övre gränsen? Dessutom så är det bara dumt att blanda i en massa sprit i soppan för att komma igenom besiktningen. Har man för högt CO så är det ju något som inte stämmer med motorn. Bättre att fixa det istället så mår både motor och natur bättre. ///Jesper BMWCS #5494 |
|
|
Tar man bort eller sätter puls-air systemet ur funktion är inte den stora risken vid kontrollbesiktningen att den blir underkänd på utsläppskontrollen (puls-airen har ingen direkt påverkan), utan att den blir underkänd på att puls-air systemet saknas eller är ur funktion... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jag var en miljöbov och kapade mina grenrörs pulsair "stänger". Vill nog tro att den andades betydligt bättre sedan. Nu har jag en ny 535i som jag helst inte vill göra permanent åverkan på, men ger det något att plugga luftburken så att motorn slipper varmluften? |
|
|
Padde; du kan sätta ett eget filter på det röret. Annars ragga tag i "tyskgrenrören" eller m30 limpor från en 75 eller äldre |
|
|
Jag har grenrör till m30 utan pulsair... alfred@hotmail.com Har massa m30 grejor... |
|
|
fel mail =) alfred@bolina.hsb.se ska det va |
|
| Du har mail Alfred... | |
|
Kan någon svara på om ett par grenrör från 3.0 CSI -74 passar rakt av på mitt avgassystem? Jag vill inte behöva svetsa om något. Behöver utloppen poleras upp eller är det flöde nog för en 3.5l? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.