|
|
|
|---|---|
bMwE36 |
Hej har tänkt att till våren fixa till min E38! har precis fått tillbaka den efter lack av motorhuv, 2 dörrar samt nerlackning... nåt speciellt att tänka på? Behöver tips på medel för polering och vaxning (ska använda mig av en flex polermaskin).. Tips på medel och teknik till krom på lister o dyl. ? samt plast o gummi? |
|
Kolla in här:Länk ___ Länk |
|
|
Hej bMwE36! använd "sökfunktionen" så hittar du mängder med info. Lycka till. Mvh Skalman |
|
|
Helst skall man polera med en oscilerande maskin flex är kanon om det är mycket repor men man kan behöva köra med en oscilerande efter för att ta bort "poler rosor"dom syns väl på mörka lacker i solen.Vaxning skall inte göras med flex av samma orsak då är det nog bättre att lägga vaxet för hand, eller med en oscilerande maskin,den får alltså inte driva runt sin egen axel.Men i slutändan beror det på hur petig man är förstås. PS:En flex kräver lite känsla om man är ovan.Det är lättare att överhetta & bränna lacken med en direktdrivande maskin speciellt på hörn och plast detaljer. \Curigan....... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.