|
|
|
|---|---|
|
har problem bilen drar på tok gör mycket bensin ca 2l milen, ska ta å byta lite slit delar som stift lock rotor kablar, men vad mer kan spöka? nå standarfel? eller äre ba att motor är sliten? | |
|
Är den för övrigt helt original under huven? Rycker bilen när du kör? |
|
|
OJOJ glömde att det sitter ju brytarlöst på dom här nyare köpte bilen för nå dagar sedan, har haft en -85:a förut, Bilen är orginal och går som den ska,?!?! |
|
| Nu i dag var den skit svår startat io -6grader, fick nöta på som fan,, och ibland så är den lite svår startat när den fått ståt nåra minuter efter den har blivit varmkörd, | |
|
Kanske kalstartsventilen som hänger sig. Den ska funka så att den ger mer soppa när man startar den när den är kall. Vet dock inte om detta finns på BMW. Men det borde det göra. _ _ _ _ _ _ E30 2,3L med lamelldiff!!!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.