|
|
|
|---|---|
|
Hej. Diff klumpen är rasad på en 325 ik -87 som jag har köpt. Och jag undrar om det finns någon starkare som jag kan sätta dit som passar direkt när jag ändå ska byta den? Jag ska mata på med lite gas sen i bilen (75 hkr), fast bakaxeln/diffen kanske är så stabil org. att den pallar med i alla fall? Eller ska man byta? Vore tacksam för svar. Mvh. Morgan | |
nizze1985 |
Är bilen original i övrigt så skall den hålla utan problem. Jag har kört en 325 med originalklump och 350 hkr. Höll utan problem. |
|
Tack. Då letar jag upp en ny(beg) då. / Morgan |
|
| Är drivlinan ok så ska låda, klump och axlar tåla uppemot 400hk. | |
|
Det intressantaste är ju hur mycket vrid(nm) det tål och inte hkr. Men jag antog att det skulle räcka för min del eftersom det bara blir en 250 hkr med lustgasen. Och det blir väl nästan samma påfrästning på drivlinan som en 300-350 turbo hkr. Då vrid kurvan är mycket mer explosiv med lustgas än tubo/sug. / Morgan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.