|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
| Länk | |
|
hmm... Min bil: Länk |
|
| inga wow-känslor som dyker upp direkt... | |
|
Hoppas hoppas att projektet totalhavererar och att vi aldrig slipper se något sådant igen... vi vill inte ha en BMW A-klass.... 4Cyl. - Inte för att man vill, utan för att man måste! |
|
| Undrar hur stor marknaden kan vara för denna biltypen. Dom som köper väldigt små bilar gör ju oftast det pga ekonomin, och har man då lite extra att spendera så väljer man väl hellre en 3-serie istället för en sån här leksaks-BMW. Det blir nog inte lätt att hävda sig i detta micro-segment där det redan finns en rad tillverkare med lång tradition av att bygga bra o billiga småbilar. Personligen tycker jag inte att BMW hör hemma där. | |
| Men gud....vilken badanka!! NEJ tack! | |
|
Ådi A3 säljer hyfsad så visst finns det marknad Micke K. bmwcs nr.05085 Länk |
|
|
Storleken har ju ingen betydelse för BMW tycker jag. Z4 är inte speciellt stor ju:=) Nej, skämt å sido. Ska i allafall bli kul att se och provköra den. Kanske den nya "Golfen" |
|
|
Usch, den där såg inte så inspirerande ut |
|
|
Varför har de gjort trösklarna formade som en skidbacke?? Framljusen är maskerade, sidan och stötfångana är makerade och antagligen även bakljusen. Den kommer nog inte vinna skönhetspriser, men den KAN bli hyfsad, tror jag. |
|
|
Det klart det finns en marknad, annars hade man aldrig beslutat sig för att ta fram denna modell. Vad det gäller design kan man ju alltid disskutera. Men jag tycker iaf den ser bättre ut än många andra märken i samma storleksklass. Dessutom blir den ju (självklart) bakhjulsdriven. |
|
| Kanske den fulaste BMWn någonsin? | |
haimaul |
Ser ut lite som om en Z3 Coupé gjort ett fulragg och beppat med nåt från VW-koncernen och fått en avkomma. Det blir inget skönhetspris där, inte. Why pamper life's complexities When the leather runs smooth on the passenger seat |
|
Kommer bli riktigt cool när maskeringen åker av! Och tänk så äckligt skoj den lär vara att köra!!! :)) Mvh, Kalle _____ Länk |
|
|
Jag ser fram mot att få titta närmare på 1 serien. Speciellt då M modellen. Det blir ju riktigt roligt. Jag tycker om nya BMW. =) MVH Morgan. Länk |
|
|
Såg inget vidare ut på dessa bilderna, tyvärr. Mycket Bangle-linjer. Hört från en handlare som sett ett förhandsexemplar att nya 1-serien skulle vara en höjdare och att t.ex. Golf kunde slänga sig i väggen, men han var ju partisk :) |
|
|
Är det en.... en.... ny Opel Meriva?! Hoppas att den i alla fall blir rolig att köra.... Nä... tillbaka till åttiotalet ;) /Johan -Mår dåligt utan M20- www.e30klubben.com |
|
| Tycker det verkar som en hel del BMW agare langtar tillbaka till en liten, latt BMW med artig motor (a' la 318iS E30 eller M3 E30). Det ar val denna nisch som 1-serien vantas fylla da de siffror jag sett map vikten skall vara kring 1150 kg, vilket med en motor pa runt 150 (118i) resp 200+ (M2) hastar och inte allt for hog utvaxling borde ge en riktigt korglad bil! | |
|
Vad skänt att inte behöva köpa japanskt (eller franskt) för att man vill ha en liten bil!! __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
|
Arrghh! Ser ju ut som den håller på att gå av på mitten. If it don´t run, crome it!! |
|
|
Tycker ettserien och fyraserien är innovativa. Inte nödvändigtvis snygga i mina ögon, men jag tror att de kan bli attraktiva. Trendföljare? //Berga |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.