|
|
|
|---|---|
|
va ute o åkte igår och parkerade bilen i ungefär 1½ trimme! när ja skulle åka därifrån så va de som om bilen ville dö när jag gasade men när jag gasade med friläge i så gick de normalt. sen efter nåra 10-tal meter så small de till under huven, typ som en förgasarsmäll från gamla 240. de luktade ruttet ägg om bilen o den rök ganska mkt vit rök efter de. sen efter en stunds vila fortsatt ja och åka o då va allt normalt, lukt avgaser o ja allt. tillägg att bilen drar ganska mkt olja(olika hur mkt), spec vid hård körning, även lite vatten försvinner. vad kan de har vart??? bilen är en 525 - 91 | |
|
Trasig blockpackning kanske? Har bilen kokat eller blivit varm för dig nyligen också? ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
nej, bilen har aldrig gått varm över huvud taget. ingen vatten i oljan lr tvärt om... har hänt en gång till efter de. nu e olja o stift bytta så får se hur de e nu för stiften va gaaaanska dåliga + att ja peta i lite tjockare olja... tror ja hade 5-40w i. men vad kan smällarna bero på? dåliga stift så den misständer?? ***satans kul på vintern*** |
|
|
Förgasar smällar/nysningar brukar bero på att bilen får för lite soppa och för mycket luft eller att de är nå vajsing med tändningen. Kolla upp kontakter till bränslepumpen så de inte är dålig kontakt.Va de länge sen bränslefiltret blev bytt? Att de rök när den smällde kan bero få att i gummibälgen som går från mängdmätaren brukar det samlas en del olja som kommer från vevhusventilationen,det blir ju en tändning(förbränningsexplotion)i insuget när de smäller (som du beskriver) och då antänds även en del av den oljan därav röken och lukten. De ä roligt nästan jämt... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.