AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
2.641

M3 motor i 2002?

Sida 2 av 2
852
Sörpan
325xi -02
02 med S14: :)))

Länk

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
Mmmmmmmm som i M POWER

Länk

Länk NY
Sp
116
Spiralkinder
535d M-Sport -05
M5 3,8 -92b
520i -88
2500 -75
Som sagt Trucker; Det var enligt mig... :) Smaken är ju bekant som baken, delad! Själv kommer jag nog satsa på en sedan... Tycker den är betydligt snyggare... Men men... Hoppas det går vägen med ditt bygge iaf! Själv är jag nog tyvärr tvungen o sälja M5:an för att finansiera 02 bygget... :(

BMW följer inte utvecklingen... BMW LEDER den!!
Ho
108
Holken

525i Touring M-sport -06
Känner till en person som har gjort just precis en sådan
transplantation (s14/02) o mig veterligen så var det inga
problem att få ner den i bilen , så det är nog bara att köra på.

Mwh Peter .
Visa användare
156
Marcus M2
2002 (turbo) -75
635(3,8)kompressor -83
728ia -98
1602 -75
1802 -72
Använd orginal motorfästen från 02:an. Ta oljetåget från en 518 e-28. bocka om hjälpstyrarmen någon mm. , eller svetsa om grenröret lite i nederkant. ta växellådan från stora sexan, måste vara en sprängkåpa med 2 st uttag för induktiv givare utlämmna den 3:e som är diagnos på M3 motorn, gör kardantunnelen lite större, ta kardanen från en e-28 eller E-24.
vinkla ner bromservot lite med hjälp av brickor på dom 2 översta fästskruvarna.
sedan är det bara att skruva ihop och se glad ut.
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
Kul med lite info Marcus,det låter som du fixat med detta.Tror att mitt största prob ligger i att hitta en någorlunda bra maskin utan att behöva betala för vad en komplett nerkörd bil kostar.

Vid renovering av S142,2 hur mycket ska man slå på resärvdelspriserna gentemot standard, dubbelt? el mer.

mvh/trucker

Länk

Länk NY
m3
324
m3jonas
M3-87 Turbo
325ix -89
330xd touring -02
Trucker: Det beror på vad du menar med vanliga priser...
En sotsats kostar 3000:-, kompletteringssats ca 1000:-
Vevlager 800:- ramlager ungefär detsamma. Kamkedja ca 700:-. Det som är hutlöst dyrt är glidskenorna för kamkedjan om dessa måste bytas, har för mig att de kostar över tusenlappen styck :(
Ventilstyrningar kan man tydligen svarvá ner från en m20 maskin eller så kan man använda från en volvo.

Där är en liten koll på resdelspriser iaf.

MVH Jonas
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
Det är mao läge o vänta till ett bra ämne dyker upp.

mvh/trucker

Länk

Länk NY
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.