AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
644

Hur byglas en givare till originallarmet?

Ro
316
Rolf Ohlsson
X5 F15 2014 M-paket
X5 e53 2005 Sport line
Amazon 122s -66
635csi -82/83 Alpina B9
Renault Master 1 -88

På senaste servicen upptäcktes felet till mitt fellarmande larm.

Det är en sensor som har packat ihop på vänster sidoruta bak, och som ska känna av om rutan krossas.

Hela rutan måste tydligen bytas, så det är lite väl häftigt. Meken visste inte hur en ev bygling ska göras, så jag frågar här om någon vet.

Mvh
Rolf

Black shining beauty
Beror på hur detektorn är konstruerad. Förmodligen kommunicerar den med larmmodulen via nåt bussystem, då kan du inte bygla som med t.ex en defekt brytare. Är det en tråd i glaset som skall ge avbrott när rutan spricker så går det.
Kan tyvärr inte säga hur detektorn jobbar i ditt fall.

FP
Visa användare
ProPro-medlem
10.954
ErikW
E28 520i - 85
E32 750iLA - 89
E92 325iA Coupé - 08
F11 530i Touring - 12
Sensorn känner av om rutan är stängd, inte om rutan krossas. På min E34 går larmet om jag vevar (ja, det är vevar bak...) ner en bakrutan när bilen är larmad.
E34 har inte bussar för larmet, du kan bygla/rycka loss kontakten till givaren utan problem. Jag vet inte om kontakten är slutande eller öppnande, du får prova dig fram. Det är fel att hela rutan måste bytas.

Erik

___
Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.