|
|
|
|---|---|
| hej har en 535i -92, har en kompis vars bror hade en lika men en 88a den kunde han dra upp till ca 180 på 3an o de kan inte ja me min 92a skiljer sig det på drivlinan på dom årsmodellerna? eller har han supit när han berättade det för mig??? | |
| vill bestämt mena att han hade druckit när han berättade detta :) skämt åsido..jag har en 90:as 535:a och den är lååångt från några 180 på trean kan jag säga..skulle tippa runt 150 kanske, fö tycker jag 535:an är rätt lågt växlad..min gör inte 100 på tvåan innan varvstopp. | |
| Tror nog att han hade tagit en sup för mycket......... | |
| Då hade han isåfall inte original diffen från 535! | |
| oki tack för svaren | |
|
Per_j82> Nu må jag vara knäpp...men vad skulle en diff (Vare sig det är diffen som ALLA bilar har eller diffbromsen som vissa bilar har) ha att göra med hur fort du kan köra på vilken växel??? *BAWORAK* |
|
|
Det finns diffar med olika utväxling. ///Jesper BMWCS #5494 |
|
|
Har han höjt varvstoppet kanske. En skillnad på 1000varv ger mycket mer toppfart. /Nisse Sugmotorer suger |
|
|
Mina 535 gör 210km/h på trean, och över 80km/h på ettan! ;) Oj fan, ja hade ju en automat! ;) |
|
| Mina = Min... sorry (bara G i svenska) | |
|
535i-89 (M-paket) gör på plan mark enligt mätaren vid ungefär 6000rpm; vet ej (1an) vet ej (2an) 160km/h (3an) 220km/h (4an) 245 km/h(5an) OBS vid dessa farter har aldrig varvtalsregulatorn gått i och det kan finnas en del till att hämta. |
|
|
Tillägg; M5 - årsmodell 1990 presterar däremot 180km/h mätarfart på 3ans växel (vid vilket varvtal kommer jag ej ihåg). |
|
| ojdå, på 5an varvar den INTE ca 6000rpm vid 245km/h, utan 5500rpm skulle det ju vara. | |
| Hmm, jag har haft runt 5700rpm på 5:an, men var inte uppe i några 245 km/h då..tror att det gick 235. Att min skulle göra 220 på 4:an är helt omöjligt..skulle tro runt ~190..antingen skiljer utväxling eller så är det hastighetsmätaren som spökar. Jag vet att min diffar +5km/h över hela "skalan", kollat med GPS. | |
|
Min gör cirkus 97-98 på 2:an, 155 på trean, för att få fyran över 200 så krävs det över 6000 rpm iaf... ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
Allt jag vet är att 535an är helt original med M-paket från fabrik, samt att 105km/h mätarfart motsvarar 98km/h i verklig fart enligt fartskyltarsom visardin verkliga fart. Förövrigt känns det lagom att växla vid 210km/h från 4an till 5an, testade bara en gång på plant underlag hur långt man kunde dra den innan man närmade sig det röda fältet. Vad varvar era 535or vid 90km/h på 5ans växel då? Tillägg 323an gör också 160km/h (mätarfart) på 3ans växel, fast vid vid strax över 6000rpm. 155km/h motsvarar 6000rpm. |
|
|
5ans växel vid 90 km/h 1850rpm *BAWORAK* |
|
| samma här !, då kanske din 89a når liknande hastigheter på 3ans och 4ans växel som min 89a? | |
| Vid 90 vet jag inte riktigt, tror inte jag har så lågt som 1850 dock..vid 120 har jag ca 2800rpm. Om man nu antar att hastighetsmätaren stämmer verkar det som utväxlingen skiljer. | |
|
Vid 110 har jag ca 2400rpm *BAWORAK* |
|
| hm jag har 115-120km/h vid 2500rpm, ferlin 2800rpm vid 120km/h gör att det måste vara en annan utväxling, men att du skulle bara ha nått ca 235km/h vid 5700rpm låter konstigt,men kanske stämmer, har inte orkat tänka på vad det borde bli med tanke på att du har 2800rpm vid 120km/h. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


