|
|
|
|---|---|
|
Hej! Ska snart börja arbetet med att renovera toppen på min 323, har inhandlat div slitdelar och packningar som kommer att behövas, men är det något annat man behöver tänka på? Någon som har renoverat någon M20 topp och stött på problem som kan vara bra att känna till eller är det någon som har några andra bra tips? mvh Leo | |
|
porta den när du ändå håller på ger ca 10hk helgonet |
|
|
Är inte riktigt införstådd vad en portning av toppen innebär. Att man slipar in alla kanaler i toppen för att uppnå bättre flöde vet jag och att man kan beabeta förbränningsrummen. När det gäller ventilerna så kan man väll byta dem oxå? Ska man inte sättta större ventiler vid en portning? Någon som vet hur man går till väga vid en portning, är det något man klarar själv? Eller ska man låta någon firma utföra jobbet och i så fall någon firma att rekomendera? mvh Leo |
|
|
Byt styrningar när du ändå håller på. Ventiler behöver bara bytas om de är slitna på skaftet, krokiga eller ser ut som en kantarell på tallriken. 85:as 323. Den ska köras på blyat, va? Byt i så fall ventilsätena, så kan du köra på blyfri 98 sedan. Har för mig att det är det enda som behövs, men jag kan ha fel. Det är ju värt att kolla upp. Portning är precis som du beskrev, man fräser upp insug och utblåskanaler. Allt för bättre o jämnare flöde. Sålde förresten en topp för ett tag sedan som var portad, planad och nya styrningar i. Den var i övrigt ren. Hade haft den sedan -91. En riktig hyllvärmare. |
|
| Glömde fråga var du bor någonstans. Kan ju vara intressant om man ska tipsa om någon som kan hjälpa dig. | |
|
Jag har mina föräldrar i Karlskorna, men bor i Göteborg. Om man skulle vilja sänka kompressionen i motorn, finns det då något man kan göra med toppen när man ändå meckar med den? |
|
|
Tänkte du turbo trimma? En enkel metod är att montera en tjockare packning. Fräsa ur förbränningsrummet går ju också. Men detta är jag ingen specialist på, så det bästa är att fråga någon som verkligen kan. Ring någon känd turbo firma och fråga. Kan inte ge dig några tips på någon lämplig firma eftersom jag bor i andra änden av Sverige. Hoppas någon annan kan. |
|
| Min tanke är att bygga turbo. Vill sänka kompressionen till ca 9,0. Tanken med bygget är att få ut ca 230hk och då räcker det med 0.6bar. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.