|
|
|
|---|---|
m_johan |
Toppen har nyligen gått på min 520i -89... Undrar därför ifall man kommer att märka någon förändring om man byter ventiler, toppen till splitter nytt.. Och givetvis byts också kamrem samtidigt.. Fråganär helt enkelt.. Blir det någon skildnad på bilens prestanda med de nya prylarna mot vad det var innan toppen gick? *nyfiken* |
ormen |
det beror på. Om den gamla toppen var tät, och kompen var där det skulle i alla cyl. så blir det nog inget märkbart effektmässigt, men säkert ljudmässigt... Satsa på en utbytestopp o släng i en trimsats från motornord, det skulle jag gjort, med vassare kam mm. Sedan ett racekat., + ett 2,5" sportsystem, ja då lär du märka skillnad... eller köp en 2,7liter bottendel, o en vässad topp till det, då får fart på skeppet! |
| Ja, det kommer att bli skillnad! En gammal motor har ju onekligen sotiga ventilsäten och ev. en ganska sliten kam är vanligt på M20. Så motorn kommer troligen att dra mindre soppa och gå lite bättre, om kolvar/ringar är justa i övrigt. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.