|
|
|
|---|---|
|
Målte kompresjon idag på min turbokonverterte M535.. Var imellom 10 og 13 bar, men syl 3 var nede i 4 bar.... :( Lekkasje testet, og fikk trykk i åndingen.. Noe som tyder på stempel ringer kanskje? Kan jeg sette i 745 stempel i denne motoren? De vil gi meg lavere kompresjon sikkert?? Må jeg ut med motoren, eller går det bra å bytte fra undersiden?? | |
|
Det är möjligt att det går att byta kolvar utan att lyfta ur motorn, men ett tips är att ta ur motorn ändå, Det kommer bli bättre gjort, plus att du säkert kommer spara tid på det. Inte alltid den till synes enklare lösningen som går fortast... Har jag märkt :P Du måste i vilket fall som helst lyfta av toppen. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.