|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
Börja med att fylla i olja så att den når upp till max-nivån. Är ca en liter mellan min- och max-strecket på stickan. Fyll en halvliter i taget och låt oljan rinna ner i tråget under ca en minut innan du läser av nivån. Prova sedan att starta motorn och se om lampan slocknar. (lampan är tänd så länge motorn är avslagen och tändningen är på!) Såg du någon olja under bilen (läckage)? Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Ska nu bege mig ut för att kolla ordentligt! Tack än en gång för alla era tips! See you later... Mvh Eva |
|
|
hmm... Det är inte så att du mina OILSERVICE lampan möjligtvis? För hade du inte haft någon olja i bilen så hade du nog inte kommit så lång... --- Min E30: Länk |
|
|
Menar skulle det stå inte mina :) --- Min E30: Länk |
|
|
Hjälp!! Helkört alltså! Försökte ta mig till en mack...men det gick inte så bra...Bil-aset...stannade...och fick med hjälp...och med lite tur...in den på närliggande bilverkstad! Lät inte alls bra sa...mekarn. Fick lämna min kära bil..för kontroll. Antagligen motorbyte. Hur ända in i...h....kan det ha gått sååå här långt!??. Trodde att lamporna var till för att om möjligt ha någon räckvidd för att SE till felen innan det har gått så här långt!!!! Eller??? Mvh Eva |
|
|
Trist att det hann gå så långt med detta....Du körde väl inte med lampan lysande ändå? Nåväl,ibland så blir en del saker dyra läropengar :( Hoppas det löser sig smidigt och inte allt för dyrt. Mvh Janne. |
|
|
är det här ett skämt eller?.... |
|
|
MAM....Vad menar du? Mvh Janne. |
|
|
Luktar minst sagt lite skumt.....! 48åriga kvinnor brukar sällan ett sådant språkbruk.... Sedan verkar agerandet minst sagt korkat efter alla tydliga varningar! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Kan så vara..men alla har väl inte frågor om "hur mycket jag kan ladda med mina twinturbos i min M70 innan det går åt h-e".. Visst är det "lite" naivt att köra trots varningarna,men om man inte har något som helst hum om motorer så kanske man tror>>>En liten bit till kan jag köra ändå trots vad "grabbarna" sagt och varnat om...En chansning som inte gick så bra(om detta nu inte bara är "båg").. Kanske "Eva" återkommer om detta? Om inte...Tja, visst är det en av de mest otroliga resor man sett på en bils väg mot haveri... Mvh Janne. |
|
|
Håller med Janne T! Trodde att det var den sista servicelampan som lyste, inte oljetryckslampan, shit... Hur gick det Eva? Mvh |
|
|
Hej alla igen. Kan för det första tala om att....jovisst är det en "gammal" 48-åring som "brukar" ett sånt språk. Jag är skitförbannad både på mig själv...och varför det fungerar på detta vis. Va fasiken har vi då varningslampor till....kan jag undra...om inte för att förstå att nu kanske det börjar bli dags att titta till det som nu bör. Och det här är fullaste allvar. Och hoppas att detta forum är till för att kunna fråga Qvinnliga frågor oxå...även om de verkar fåfänga eller dumma på nåt sätt. Jag skäms inte....jag bara frågar....*L* Mvh Eva |
|
|
Tack Janne T o Rob för er välmenade omtanke ;) Mvh Eva |
|
|
Bara att beklaga det som hänt då. Hoppas det inte blir allt för dyrt.. :( __ Allt är inte vad det ser ut att vara.. |
|
|
Eva: Antagligen blir det dyrare att reparera än att köpa en beggad motor från skroten och bara byta rakt av... Skulle till och med råda dig att köpa en annan bil, det blir antagligen billigast... Länk Länk |
|
|
Lät ju uppmuntrande....tror bara inte det är sant just nu. Men skönt att ni bryr er ändå. Kram på dig... Mvh Eva |
|
|
En 318 -91 E36 med fungerande motor bör du kunna hitta för mellan 25-30 kkr...så jag skulle nog också överväga det. Om du känner någon som kan dissikera bilen kanske du kan få ut en del pengar på att sälja delar i ev. gott skick (dörrar, baklucka, motorhuv, inredning mm). Om du har tid och ork att lägga på detta dvs...är dock osäker på vad sådana delar betingar för värde på marknaden. mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 |
|
|
Hej Eva! Som sagt lite trist(minst sagt) att det blev som det blev :( Men alltid roligt(kanske inte rätt ordval) med lite historier som kvinnor kommer med(inget illa ment nu),vet bara att ni oftast inte bryr er lika j-la mycket om bilen än om andra ting här i livet :),den ska ju bara fungera...Eller hur det nu var ;) Håller med "Rob" här...Blir nog billigare att byta till en begagnad motor än att renovera din nuvarande "spis" om den nu skar(vilket verkar troligt).. Lycka till fortsättningsvis med 318i:n! Berätta gärna hur det går framöver.. Mvh Janne. |
|
|
Eva: Det var inte meningen att måla fan på väggen, men kolla på Länk efter begagnade motorer, de har många anslutna skrotar runt om i landet... Hittade 2st. 1,8liters motorer med 16v! (M42) Länk Länk Mvh |
|
|
Janne T: Bryr mig Om bilen gör jag....men kanske inte är lika noggrann som ni killar..eftersom ni vet mer vad som bör göras.... Mvh Eva |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.