AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

7-Serien
833

Motorfunktion V12

jensws
Satt och funderade på hur en 750 fungerar.
För den stänger ju av vissa cylindrar för att spara bensin. Hur fungerar det?
Snurrar alla kolvarna med eller stoppar?
be
31
bever
523i touring
Kolvarna snurrar med förstås det är tändning+bensin som stryps.
Visa användare
ProPro-medlem
861
Tommie (AutoPower)
G08 iX3 2022 Carbonsvart
G08 iX3 2022 Mineralvit
F45 225xe 2017
Detta är inget unikt på 750, utan i princip alla insprutningsmotorer har detta.
jensws
Men borde det inte bli jobbigt att dra runt en kolv som komprimerar?
Visa användare
ProPro-medlem
861
Tommie (AutoPower)
G08 iX3 2022 Carbonsvart
G08 iX3 2022 Mineralvit
F45 225xe 2017
Jo. Det kallas att man motorbromsar.
Visa användare
605
göran
525ixt-94
jens,
hur hade du tänk man skulle koppla bort
vevstakar från vevaxeln egentligen?

Je
7.509
Jesperado
328 CiA -97
750iA -88
320i -88
320i -82
320 -78
1502 -77
Det är ganska unikt för BMW:s 12:a ja... Har faktiskt inte satt mig in mer exakt i hur det funkar, men har för mig att man släcker ner en av cylinderbankarna. Har hört att även Bentley har nåt liknande i sina turbomotorer. Skulle vara kul om Tommie berättade vilka fler bilar som har det...?

Jeppe
Visa användare
ProPro-medlem
861
Tommie (AutoPower)
G08 iX3 2022 Carbonsvart
G08 iX3 2022 Mineralvit
F45 225xe 2017
Det jag talade om var att vid motorbromsning och varvtal över typ 1.500 rpm, så har de flesta insprutningsmotorer en funktion för att spara bensin som går ut på att bränsleinsprutning/tändning stängs av. På samtliga cylindrar. Men det var kanske inte det som frågan handlade om?
Cylinderfrånkoppling kallas det när man under konstantfart stänger av bränsle/tändning till ett antal cylindrar. Vilka bestäms av hur man undviker vibrationer i just den motorn bäst. Det blir ingen större motorbromsverkan av att avstängd cylinder bara pumpar luft. Den energi som går åt att komprimera får man till största delen tillbaka då kolven trycks ned igen. Dock får man en viss motorbromsverkan av pumpförlusten i den liksom i alla, även aktiva, cylindrar. Pumpförlust är det arbete kolven gör då den tvingas suga in luft i förbränningsrummet och därmed jobba mot trottelns luftbegränsande funktion. Alltså: Vid cylinderavstängning stängs några cylindrar av, de andra cylindrarna får jobba något hårdare men total använd bränslemängd minskar något.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.