|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har hittat en bil hos en auktoriserad BMW-handlare som jag vill köpa. Bilen reggades för ett år sedan och har endast 50 mil på mätaren. Måste båda villkoren vara uppfyllda. 6 månader och 600 mil för att slippa den svenska momsen. Givetvis betalas hellre den tyska momsen. | |
|
Mig veterligen så måste båda kraven uppfyllas. Min 528i Touring Länk |
|
Aldric |
Åk ner, säg att du vill låna den ett par dagar, ta en repa till, säg Kabul .. upp till Tyskland, köp den, busenkelt ;) "Det finns inget dåligt väglag, bara dåliga bilar" |
| Du kan väl bli den första som skruvar en tyskimport framåt....;) | |
| Vad jag vet så är det bara en av punkterna som skauppfyllas. | |
|
Han är inte den första som skruvar bilar framåt, jag vet att det förekommer sedan ett bra tag tillbaka, lite sjukt men sant.. Johan S Chassinummer:3527066 www.bimmer.nu Länk sidan för Bmwtokar! |
|
|
Mätarställningen kontrolleras väl först vid reggbesiktningen. Om man har tyska exportplåtar så kör man rakt genom tullen och hem.Eller? Det ger ju en tid att få fram mätarställningen till 600mil. |
|
|
criss: Om jag inte missminner mig är det 6 månader ELLER 600 mil det handlar om... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| Det är 600mil och 6 månader. Som sagt var så går det att skruva mätaren framåt och du är garantrat inte den första som gör det. | |
|
Absolut, båda kriterierna måste vara uppfyllda... (tankspridd) Tänk på att de i de flesta fall går att kontrollera om mätaren är ändrad på en bil, men ofta inte hur eller hur mycket. Ska du sälja bilen kan det kanske föranleda problem om du skruvar fram mätaren i detta skedet...? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Bilen ska ej importeras för att säljas utan behållas 3-4 år. Om man seriöst dokumenterar framskruvningen och tillbakaskruvningen med bildbevis.Och även informerar eventuell köpare (skriftligt) i framtiden så kan man väl inte råka illa ut? |
|
cane |
Hm, att prata om "seriöst" och "mätarskruvning" i samma mening får nog 90% av alla köpare att dra örona åt sig... sorry, men jag skulle iaf tänka att om han ändå vet hur man skruvar etc, så är nog chansen stor att det skruvats åt båda hållen.... med bara ena gången dokumenterad! |
|
Precis så tänkte jag. Ber en ev. framtida köpare att få mätarställningen kontrollerad av BMW framkommer ju att mätaren är ändrad. Även om du kan bevisa att mätaren skruvats framåt 500 mil en gång kan du aldrig bevisa att den inte backats vid ett senare tillfälle... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jag förstår precis.Det blir inte seriöst. Har ni några förslag hur jag ska kunna köra med bilen cirka 500 mil i sverige innan reggbesiktningen.För det är väl där mätarställningen kontrolleras? |
|
|
Mätarställningen noteras väl på Zulassungstelle också? Mvh |
|
|
Sitter i samma sitts nästan....hur ligger det till egentligen? Har för mig att det ska vara ETT av kraven men T.Ps utalandne fick mig att tveka. Min har dock gått drygt 200mil så att köra upp till 600 ska inte vraa lika svårt.=) Ny bild 18 Jan- Länk |
|
|
Reglerna är solklara, 6 månader OCH 600 mil. Står på Skatteverkets hemsida: Länk Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
fyfan vad surt... läste lite om detta med reg... detta står på --> Länk "Tillfällig registrering En giltig utländsk registrering gäller en vecka från importen/införseln. Under den veckan ska ägaren registreringsbesiktiga fordonet eller ansöka om tillfällig registrering hos Vägverket, Bilregistret." vad innebär detta? Det är väl en 180 mil hem plus 200 mil = 380 mil...måste köra då en 220 mil innan jag kan reg bes bilen..=/ Ny bild 18 Jan- Länk |
|
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Soki, det är tyvärr så att det gäller inköps tillfället. Men du kan ju få handlaren skriva 610 mil, sedan kör du till 620m hemma, och säger att du tog den på trailer hem, fast du körde bilen hem. |
|
Jörgen: Ok, så d spelar ingen roll om jag betalar bilen i tyskland med tysk moms och kör "ihop" mina 600mil eftersom det räknas när man köpt bilen och inte när den reggas el tas in i sv? Suuurt!!! hehe Ny bild 18 Jan- Länk |
|
| Ganska segt att köra säg 400 mil i en icke helförsäkrad bil. Ni känner väl till murphys lag? Hitta en annan bil som uppfyller kraven är nog enklast tror jag. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.