|
|
|
|---|---|
|
Som sagt S38B36 och en 535 låda från en e28, jag har redan fåttreda på att det passar men vilken koplling ska jag använda mig av den från M5an eller e28an? Och hur kommer det att funka ihop med M5ans utväxling (3,91). Kommer jag att kunna åka 110 på ettan eller kommer jag att ligga på 6500 rpm på feman i 160, lite grovt räknat kannske men ni förstår vad jag menar. Tacksam för svar. Livet är ingenting för amatörer... | |
| Använd M5 kopplingen. Min kompis körde standard M5 tryckplatta med sinter och åkte 10,82 med sin volvo förra året... verkar var en stadig tryckplatta redan org. | |
|
e28 535i kopplingen pallar inte misshandlen från s38an och ska du turbomata den så lär du få annvända starkare koppling än std ändå. Du kan leka lite med utväxlings förhållandet i omräknings tabellen till vänster. utv förhållandet i lådan (260) är 3,83 2,20 1,40 1,00 0,81 m5 (280) 3,514 2,08 1,355 1,00 0,81 |
|
|
Tack för svaren. Livet är ingenting för amatörer... |
|
|
jag kör med förstärkt tryckplatta från sellholm och sinter lamell och det fungerar bra,jag kör också med e28 låda den verkar hålla bra;) m3johan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.