|
Sida 1 av 5
|
|
|---|---|
| My last 12.4@192km/h 380hp (flywheel) n/a engine | |
Aldric |
16,26@145,3 km/h, 136 hp, n/a Akta er ;) "Det finns inget dåligt väglag, bara dåliga bilar" |
|
201m 07,90@155,75 km/h 2,00 60fot 402m 12,16@193,72 km/h 2,11 60fot //Ticco www.ticco.com |
|
| Ticco with what power is that ? | |
|
Don't know for shure, but it should be 400+ (engine) //Ticco www.ticco.com |
|
|
402m 15,23 @150km/h with 196hk and 1380 kilo |
|
|
402m 13,96 @163km/h Skoda Pickup Turbodiesel-97~ 210 hp info här Länk MVH Göran dieselmeken Lindgren |
|
| 402m 13,23 @ 173km/h M5 E28 | |
| 402m 15,53@156.7 km/h, 136 hp, 1120 kg (mätt med G-tech...) | |
|
Haglund2306: Den där G-tech tiden kan du kan du nog ta med en nypa salt ;) //Ticco www.ticco.com |
|
Aldric |
Han vet att han borde skriva samma tid som jag ;) "Det finns inget dåligt väglag, bara dåliga bilar" |
|
Car 328i E36. 14.22/168 (G-tech). Consider that time as untrustful. 14.98/XXX, Timecard. Trapspeed out of order. 10.08/250, R1 turbo (60ft= 1.9sec :-/) |
|
|
BMW E21 650 hp M20 engine. 201m: 6.18@190 km/h 402m: 9.50@246.8 km/h |
|
|
Bmw633..700hp..1560kg 201m 7.13-167km 402m 11.01-214km 60fot 1.765 Stefan.... ps..Flåklypa!! vad är din 201meters tid??? Har du kvar hojen så testar vi till sommaren,ska åtminståne ned under 1.5 i 60fot på gatan och 6.50 på 201m.... :) Race to the last drop! |
|
|
Tjena Stefan. Nix, hojen är såld nu och du fick ju din chans att köra mot den på Tullinge förut, remember? :-) 201 tiden kommer jag inte ihåg exakt, men 7 sek/190km/h ungefär. Fan vad alla pratar om att sätta 10or och låga fötter på gatan, men hittils har jag inte sett några resultat. Ingen har väl satt en 10a på Emmaboda t.ex? Förresten. Ska du behålla bilen nu? |
|
|
600hk: Tror du själv på under 1.50 i 60 fot på gatan? Var realistisk, det finns inte en sportmössa att du klarar det. Med 11.5*28" M/T slicks på så har jag kört 1,38 på klister. Så fort fästet är lite dåligt så är jag uppe runt 1,5-1,6 med 4-link. 6.50 på 201 blir ungefär 9.70 på 402, är du på det klara med det? Om du inte ska lätta bilen 500kg så behöver du nog ca 1000 hk för att klara det. Vill inte kritisera allt för hårt, men jag manar bara till återhållsamhet i dina uttalanden. |
|
|
Flåklypa..det var ju stor ide att rejsa utan slicks...kommer att få hjälp med chassie-reaktioner och dom räknar med att vi ska klara 1.5 i 60fot på gatan... Bäckis...man kan inte utgå efter dina tider i din lätta lilla bil och beräkna tiderna på min bil..Jag tror på mina medhjälpare och 1.5 är ingen omöjlighet...beräknat på hur min bil går så motsvarar 6.5på 201m 9.92 på 402m med 1.5 i 60fot och där är ribban satt...lite matte..om jag sänker 60foten från 1.765 till 1.5 så sparar jag 29 hundradelar på 201m och då hamnar jag på 6.84 på 201m..det räknat på att jag har haft fäste tidigare vilket jag inte haft på ettan och tvåan....De resterande 34 hudradelarna räknar vi med att hitta på annat sätt.... :) Stefan... Race to the last drop! |
|
|
Ticco: Absolut. Det var därför jag lade till ett par punkter extra bakom. Tror inte att jag går under 16 på strippen egentligen. Men det är ju inte det bilen är byggd för heller. |
|
Aldric |
Det är tydligen bara jag och Haglund2306 som vågar posta här i med våra "vanliga" bilar .. *S* :) "Det finns inget dåligt väglag, bara dåliga bilar" |
|
Vi hade kunnat köra bracket :-D Hade du tänkt att köra dragsettings med racefuel och slicks på gatan om jag hade haft hojen kvar också? Gatbilstänkandet försvinner lite då, men det är klart. Jag skulle kunnat sänka och ladda extra med RF också. Angående era bilar. Är det inte så att en lättare bil i regel klarar bättre 60-fötter? |
|
| går det att hyra G-tech någonstans eller måste man köpa sån? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.