|
|
|
|---|---|
|
Förr ca 3veckor sedan, om inte mer när den riktiga kylan dök upp så började mitt batteri dra ur sig strömmen hela tiden..laddade batteriet under natten tex, körde fram o tillbaka nåra sträckor och batteriet va helt dött.. Den har även "STANNAT" i farten pga detta 2 ggr..inte kunnat starta på en gång och blivit tvungen att låta de gå 10-15min för att kunna vrida på nyckeln.. de märks en del när lamporna är på samt stereon och värmen.. de börjar som en indikering att stereon lägger av o sätts på fram o tillbaka..skumt som fan.. Hur som helst..köpte nytt batteri för 2 veckor sedan, funkar skit bra fram tills häromdagen.. Att tillägga är dock att jag konstans mäter ampere styrkan i batteriet varrannan dag för att kolla så allt e ok, om bilen laddar batteriet under körning m.m.. hur som helst..förra veckan så skönk nivån till "FAIR" på skalan, FULL - FAIR - EMPTY..körde nåra mil dagen efter och kollade sedan styrkan, FULL+ stod den på så... men nu så verkan den inte vilja ladda batteriet alls och idag fanns de inte styrka i att få igång startmotorn utan den bara hacka o lät.. den såt iofs på laddning av batteriet just nu, men undrar om någong vet vad som kan va fel? Kolen? Generatorn? Tjuvström? men vad brukar dra tjuvström? har ingen lampa i bakluckan dock..kan nog inte va den? larmet: ett FOXGUARD från Dialect ska väl inte heller kunna dra ur strömmen på bilen så snabbt? Oerhört tacksam för svar.. Mert | |
|
Nya batteriet är ett TUDOR Classic, inget biltema batteri.. Hur kommer man åt generatorn för att mäta styrkan på den enklast? den sitter väl lite tokigt? + Laddningslampan på intstrumentbrädan lyser ej..?? sönder? eller laddar den inte så dåligt så den inte indikerar än? |
|
|
Lampan på instrument panelen, eller givaren som skall tända den KAN ju vara sönder. Kolla generatorremmen och iom den är hel, kolla att den är spännd så att den inte är slapp och laddar dåligt. bara en tanke ;) DAMiEN =============== Inquam Damno Tu |
|
| jag tycker aldrig lampan lyser även fastden inte laddar, har varit med om d många ggr, kolla med en multimeter om den laddar fram till batteriet till å börja med, jag gissar på att ditt kol e slut | |
|
Hur hög spänning har du över batteriet när motorn är igång? Det ska vara mer än 12Volt, 13.6-14.5 Volt. Hade det varit under 14Volt så hade jag testat att byta kolen och det är inte så svårt, luftfilterboxen kanske sitter lite ivägen men den är ju inte så svår att flytta på. |
|
|
de e just de där med byta kolen som jag känner för att de inte kan va så svårt..men vet ju inte vart generatorn sitter :)..den borde ju sitta under ngt, denna bil e lite mer svårmeckad än min gamla Opel :).. |
|
|
Biltema har ett billigt testinstrument för generator/batteritest, 60 spänn. Har ett själv funkar kanon. Håkan |
|
|
Bombis kolen! Hade samma problem med min. På E30 är det lätt att byta. Antagligen på E36 också. |
|
|
Håkan, har en sån, men vill ha en så man kan se hut mkt ström som används vid viloläge.. Ska till Generator Service o kollas på måndag.. hoppas på kolen, kommer med en uppföljning på måndag.. |
|
|
med din problembeskrivning låter det glasklart som om generatorn skulle må bra av en översyn +jordning i chassi osv Fikaträff i Umeå 7:e feb. Be there Länk |
|
|
har fått erfara att lampan som ska varna om laddningen börjar lysa först då remmen slirar eller nåt sånt, varnar aldrig om kolen är slut Fikaträff i Umeå 7:e feb. Be there Länk |
|
| Mert: Den sitter ju bara på motorns vänstra sida, längst fram. Stick ner huvudet så ser du en stor klump! | |
|
Japp! Hämtad o klart från Uppsala Bil El.. Visade sig efter en grundlig genomgång från batteriet i bakluckad till generatorn i fram, och vice versa att den inte drog tjuvström..inte kolen etc etc.. nämligen +polen på generatorn som hade brännt kabeln, och därför inte kunnat ladda batteriet under körning.. Nu funkar allt, och jag vågar köra med full belysning, klima, stereo, bakrutevärme m.m :) Tack för alla svaren.. jo föresten: 721:- kostade de att laga..för den som e intresserad..skulle opfs aldrig kunna hittat felet själv :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.