|
|
|
|---|---|
|
Kom över ett instument hus från en M5-92. Det ser ut att passa i min 735:a är även fallet så? Mvh Markus | |
|
Jepp, så är fallet, det passar rakt av. Allt utom oljetempen ska fungera. //Rickard |
|
| Trevligt, går det att få den att fungera oxå på något sätt... Tex montera temp givare | |
| Oljetempen kommer att agera bränslemätare! Hastighetsmätaren kommer inte att stämma till 100% heller. Ju fortare du kör desto mer felvisning åt det snabbare hållet... Din 735 kommer nog att göra 250 km lätt på mätaren! /Janne | |
| Inte för att det har med saken att göra egentligen, men denna tråden påminner mig om en småfet E32:a som figurerade i en engelsk (?) tidning för några år sedan... Den hade bla M5:ans motor, kommer inte ihåg om det var 3,6 el 3,8, samt just intrumenthus och lite annat smått och gott.. | |
| Enligt mina erfarenheter med en 735i -90 så kommer inte oljetempmätaren få någon signal och därmed inte röra sig. En tempgivare går att montera men den svåra biten är nog att veta var den ska kopplas in någonstans. Den elektroniska hastighetsmätaren stämde väl överens med originalmätaren i mitt fall. Varvstopp på tex 3:ans växel gav samma hastighet på mätaren oavsett instrumenthus. | |
| Det va tusan RG! Jag provade mitt M5 hus i en 525 -88 och en 740 -93 och det blev lika fenomen i båda bilarna, dvs. oljetemp agerade bräslemätare & 740:n gjorde 280 km och det har den aldrig gjort förr! Med båda bilarna på 90 väg fick jag åka runt 100-105 km för att hålla takten med övrig trafik... | |
| Kanske beroende på styrchipet? | |
| Har även testat M3 E36 instrument i en 320i E36. Samma resultat som med 735:an. Oljetempmätaren fungerade inte och inga konstigheter med hastighetsmätaren. Kanske styrchip, programvaruversioner eller annan hjuldimension än standard kan vara sådant som spelar in? | |
|
Hej, Nu har även jag fått tag på ett M5 instrument. Jag tänkte sätta det i en 525i -92 Det bakre kortet har samma nummer som det på min bil, men instrumenten skiljer ju: M5: tank 90l, hast 300(märkt EG 04), oljetemp 525: tank 80l, hast 260(märkt EG 02), momentaförbrukning. Tankmätaren kan jag leva med att den visar 90 istället för 80. Hastighetsmätaren funderar jag på vad som händer om jag använder min kodplug(525) kommer den att visa T.ex 300 när jag kör 260 (dåligt exempel), vad händer om jag behåller kodpluggen från M5 instrumentet? Oljetempen, den var helt död när jag provade M5-instrumentet lite snabbt i bilen, vilket inte är så konstigt då den det inte är kopplad någon givare till den pinnen(beige kontakt pinne 9) Någon som vet hur givaren ska vara kopplad? Någon ide på eftermontering av givaren? Om jag använder 525-kodplugen kommer den att visa momentaförbrukning istället? Några andra problem man kan få? Hälsningar Lars |
|
|
För er som kan tyska hittar ni svaren på frågorna här: Länk Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.