|
|
|
|---|---|
Dorian |
Tjena!! När märker man att det e dax och byta tändstift ? Har haft samma nu i snart 1år och 2000Mil,inga problem alls. Mvh Dorian |
|
På m3 byter man vid både insp 1 och 2. //M |
|
|
Ett bra tips...byt samtidigt som du byter olja.. hellre lite ofare än försent.. Mickqe |
|
|
Jag tycker också att man ska byta stift ofta, dvs var 1500 mil. Bilen går rent och fint och bränsleförbrukningen hålls på en bra nivå. Det kostar ju inte så mycket till "vanliga" bilar. På vissa exlusivare bilar är rekommendationen att man ska byta vid 10000 mil, tiotusen mil alltså. Tror dom har platinum stift och att man därför inte behöver byta så ofta. Mr C |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Max 1500 mil har alltid varit mitt måtto dvs ca 1 gång per år. Det är ju möjligt att de nyare flerelektrodstiften är bättre och håller längre.Mycket troligt Toyota Camry V6 var bytesintervallen 10.000 mil. men då fick man lätta på motorn för att byta stift. (tidiga åtsmodeller)hur det är idag vet jag ej. (Och vem bryr sig)Vika stift som satt i den vet jag ej men några standardstift lär det ju inte vara. Hasso |
|
Jag kanske är naiv men byts inte tändstiften på vissa servicar, typ Inspektion I & II? Räcker inte det? |
|
snakeplisken |
Varför ska man byta olja var 500de mil när det i service boken står varje 1500mil om det hadde behövts bytas tidigare så hadde de väl skrivit det i bilens manual. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.