|
|
|
|---|---|
|
Nu tycker jag det är dax att vi öppnar våran egen tråd här. Efter att ha övergivit min trogna lilla röda E30 318iS så har jag gång på gång saknat en gedigen tråd för min nya modell. Och inte är vi sämre än de små 4:orna!? So keep'em coming! Har ägt 2st, min första var en blåmetallic, hade jag i 2½månad, sedan sålde jag den för ca 25tusen mer plus att den var totalkrockad ;) försäkringsbolaget köpte tillbaka den. Sorgen gick snabbt över i ny glädje när jag hitta min nuvarande som är en cosmossvart metallic som jag varit stolt ägare av sedan dess. Erfarenhet, svart är bättre än blå! :P ___ Jim AKA Wrekk Länk | |
|
Jepp, 328 Coupé är melodin! Köpte min i mellandagarna samtidigt som jag sålde min gamla pärla, en 325 ixk. Sorgen gick snabbt över efter att jag gjort några sprintar på landsvägen. Det kändes lite ologiskt att byta från 4wd til 2wd mitt i vintern men jag kunde helt enkelt inte låta detta exemplar glida mig ur händerna. Har precis satt i lite bättre stereo i den och nu stortrivs jag varje sekund i min nya beemer och sportsystemet som sitter på gör sitt för att höras när plattan åker i botten... Erfarenhet, en BMW skall låta bra, både invändigt som utvändigt:) *Jag åker inte bil. Jag kör BMW!* |
|
|
jag är en väldigt nöjd ägare, grejer som jag har haft problem med är fläktslutsteg och bussningar bak bytta (vibbar i ratten försvann vid in bromsning). I övrigt är jag inte jättenöjd med bromsarnas prestanda (skivor och belägg bytta av förra ägaren). Plastkransen som sitter runt dörrhandtaget inne i bilen har en tendens att lossna emellanåt. Annars en toppenbil, gillar personligen den lite högre utväxlingen på 328 än tex. 325. |
|
Aldric |
Riktiga män både jobbar i posten-laget och åker E30 :p *intern-skämt* "Det finns inget dåligt väglag, bara dåliga bilar" |
|
Måste hålla med Harris där, de ventilerade skivorna runt om suger tag bra när man behöver dem ... och det har väl hänt mer än en gång ;) ___ Jim AKA Wrekk Länk |
|
|
Jag skulle vara intresserad av att veta om någon har kört med och utan M-Chassi på denna modell. Hur stor skillnad är det, om det nu är någon ;) Även om någon har gjort något annat som tex bytt dämpare eller liknande och skillnaden då blivit? ___ Jim AKA Wrekk Länk |
|
|
Jag har haft en 328i med M-chassi och en utan. Skillnaden är rätt stor, både i fråga om komfort och vägegenskaper, men jag föredrog M-chassit. Det är inte så mycket sämre komfort med detta chassi. De förbättrade vägenskaperna väger tyngre än den försämrade komforten. Sen ser ju bilen lite bättre ut med det något lägre chassit. En ska som jag dock inte vet är hur det är med stötdämpare den dagen det är dags för byte, om man bara kan använda BMW original när det är M-chassi, eller om det finns avpassade från andra tillverkare. |
|
|
Ok, tack! Var ungefär det jag ville höra... då jag själv har m-chassi ;) Har ägt 2 e36 328:or, och båda med mchassi, och att de är lite lägre med m-optiken på gör hur mycket som helst för bilen. ___ Jim AKA Wrekk Länk |
|
|
En sak som jag undrar är hur är det med rostskyddet på dessa bilar. På min gammla 325 -87 var det på skärmkanterna samt den obligatoriska bagageluckan som det kom först. Kan inte komma på att jag sett en rostig coupe ännu men det kanske beror på de skötsamma ägarna;) *Jag åker inte bil. Jag kör BMW!* |
|
|
Hört att dörrar och bagageluckan nedredel är utsatta, tips kan vara att bmw har 5års rostgaranti på bagageluckor :) Sedan så vore det intressant och vet hur det är med underredsbehandlingar på import bilarna, någon som vet? ___ Jim AKA Wrekk Länk |
|
| E36orna har tyvärr inte världens bästa rostskydd :( Speciellt som ni nämner bagageluckan, dörrarna och även kring skrämkanterna. | |
|
Får väl försöka här oxå då. Inne på Bilstereo forumet var de inge gensvar =) HiFi System Harmann Kardon Vad är det för specar på detta systemet? Gärna lite funderingar på hur bra det är, slutsteg / högtalare / stereo / cdväxlare. ___ Jim AKA Wrekk Länk |
|
|
Är ute efter andra dämpare till min 328:a Helst ställbara. eftersom jag har M-chassi så är frågan svårare. Har pratat med en del folk och dom säger att det går alldeles utmärkt att köra "original" dämpare, alltså sådanna som inte är anpassade för m-chassi. Men ska de va så ska de :) Är i alla fall HELT nöjd med min 328:a haft bilen c:a 1mån. De tråkiga är att jag hade inbrott i den förra helgen :( förstörde hela dörren (passagerarsidan) = ny dörr Så illa vart de! Tur att försäkringar finns! --- King of the road |
|
|
Det går alldeless utmärkt att använda original dämparna på m-chassi, fast bilen blir samma höjd som innan!? Vill du ändra höjden får du köpa nya fjädrar samtidigt.... Men tänk på att om du har m.chassi dämpare så går inte original fjädrar på framtill, men bak går utan större besvär!!! Ställbara Koni med hårdare sänkfjädrar är att rekommendera, fast kostar rätt mkt och komforten blir mkt sämre jämfört med original... mvh |
|
|
Nu börjar 2 månadersdagen krypa närmare i mitt ägande av 328:an och jag gillar den mer och mer för varje dag trots att man kör på vintersulor mitt i istiden. Enda problemet hittils var att en natt när det töade bestämde sig mitt larm för att väcka mig (och hela kvarteret) och jag fick åka in till den lokala larmspecialisten(Msound i A:ås, goa gubbar!) som genast såg vilket hafsbygge det larmet var... T ex var kablarna skarvade med sockerbitar!! Efter den genomgången så sover bilen fint om natten igen(och kvarteret med:). Nu går man mest och hatar vinter och vill att våren skall komma så att man får plocka fram sommar sulorna..... *Jag åker inte bil. Jag kör BMW!* |
|
| Så sant så... det riktigt kryper i en, man vill sätta på sommar fälgar. Mina nya sommar sulor har precis landat på PostTerminalen, Eagle F1 215-45-17 blev det. Man lääängtar! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.