|
|
|
|---|---|
|
Morsning korsning! Är'e nån här som vet om man måste byta motorhärvan när man monterar en 325 -88 motor i en 320i -88? Jag tar för givet att styrboxarna skiljer men när det gäller kablaget så har jag inte hittat något inlägg som berör detta. Jag tycker vxl-lådan borde hålla om man inte kör som en flåbuse. Om någon har gjort denna operation så skulle jag vara tacksam för svar. P.S Har hört nå'n gång att gjutningarna på blocket skiljer mellan 5-seriens & 3-seriens beträffande motorfästen. Kan detta stämma? If it don´t run, crome it!! | |
|
Jag TROR att enda skillnaden är varvräknaren. |
|
320-325 |
kanske inte det heller... jag bytte bara rätt över .. jag kör på 320 styrboxar o den LÄR INTE GÅ BÄTTRE ME 325 styrbox |
320-325 |
det skulle iallafall förvåna mej nåt grymt.. |
bmw_turbo |
Varvräknaren fungerar inte i min men då är 325 motorn -88 och bilen 320 en -86a Å andra sidan är det ju inte så svårt att koppla in den BMW 320 E30 "Cartman Edition" Liten, Fet, Röd & Ettrig |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
