|
|
|
|---|---|
|
Har en 323i -86 och har några frågor ang motorn. 1. Hur mycket effekt klarar kolvar och stakar utan modifikation (kulpeening mm) 2. Är topp / bottendel effekttåliga? Vet att topen är relativt känslig mot kokningar. 3. Bakaxel och mellanaxel, tålighet? (Lamelldiffad bakaxel) 4. Passar 535an spjällhus rakt av eller måste man göra en adapter eller dylikt? Att köra...ja det är kul | |
|
ingen som vet....det tror jag nog ;) Att köra...ja det är kul |
|
| Motorn håller bra, 400 hk med sett schysst styrsystem är nog ingen orimlig gissning. Toppen på 2,0 och 2,3 är absolut inte känsliga mot kokningar till skillnad mot 2,5 toppen med gamla gjutningen. Både bakaxel och växellåda är samma som 325 på 323 85-86, så 500 hk klarar bitarna utan att knorra allt för mkt. Finns ingen anledning att montera ett 535 spjällhus då det inte är många mm större och inte passar rakt på. | |
| Bäckis vad tror du en orginal 2,5 liters underdel håller för? | |
|
Okej...vad är en lämplig turbo om man vill lägga sig runt 220-250 hästar samt vad bör man ge för en sån begad/ny? Att köra...ja det är kul |
|
|
Misu 16t skulle nog funka bra. Kolla på börsen/blocket.se/zatzy.com. Du kan få en ny 16t för 3500:- --- Kör också båge! www.sporthoj.com |
|
|
Vilka bilar sitter dom på samt är det inbyggt WG? Jag funderar på om man inte skulle kunna ta en turbo från Volvo 2,4T eller T5 då jag förmodligen kan få tag i sådana hyfsat billigt. Tack för svaret :) Att köra...ja det är kul |
|
|
Jag har 16T på min motor numera, de sitter på 850R sen finns 15g som sitter på t.ex. 850 turbo och t5-r. Alla funkar ju fint till de effekterna, fanns en som sålde en 15G i fint skick på zatzy för 2000kr tror jag de var med de vinklade avgashuset, jag skulle köpt den men eftersom att jag ska ha två så köpte jag två 16T av en annan kille istället. |
|
|
Okej. låter bra. Får höra om jag kan få köpa lös en turbo från nån krockad bil. Att köra...ja det är kul |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.