|
|
|
|---|---|
|
Jag har tittat på en 328 sedan, 00, 5000mil. M-, sportpaket- v. fint skick(sv.såld) - pris 210.000skr. Jag har tittat på en 320 sedan 01, 5000mil, samma utrustning,m färg som ovan (svensk såld). Pris 200.000skr. Bågge bilar är altså med identisk utrustning och lika välsköta. Vilken skulle Du vald? | |
|
328:an... Två bilar är fler än en.. |
|
| Jag svarar inte på din fråga men jag skulle nog kolla in en 330, nyare motor, mer kraft, marginellt dyrare försäkring än 328. Värdet borde hålla sig bättre på 330. Du bör hitta en importad för ungefär samma peng. | |
Kowalski |
Maria2: Var i samma sits som du i somras :) Valde mellan 328 99-00 samt 320 -01. Kom sedan i kontakt med 330 och insåg vad jag egentligen borde ha men då var det en betydligt dyrare affär...så här står jag nu med en fantastisk 328 av förra generationen :) Mellan 328i eller 320i 170hk -00 skulle jag valt 328 utan att tveka!Bottenvridet samt omkörningsprestandan förvandlar en 320 till en prick i bakspegeln. Förbrukningsmässigt rör det sig om centilitrar vid normal körning. 320 är och känns trots den nyare M54TU motorn "död" under 5000 rpm jämfört med 328 motorn. Och det är just vid "normal körning" där 328 briljerar med sitt fantastiska vridmoment och kraft vid låga varvtal. Omkörningar på femman går som en dans helt enkelt. Det är ju detta vi svenskar behöver när våra 18-24 meters långtradare skall klippas på våra smala 90-vägar :-) Men sen finns ju 330...har du råd med en sådan tycker jag du skall sikta på det. Mycket närmare M3 prestanda utan att ruinera sig kommer man nog inte. Dock tycker jag 210' för en 328 är lite i överkant, det är vad de kostade för ett år sedan. Mer än 180-185 skulle jag nog inte ge idag för en sådan. Mvh /Kristoffer BMWCS # 4918 BMWCS SYD |
|
Tack allihopa. Det blir i så fall 328. |
|
| klokt val maria2. | |
|
Det verkar för mig att det inte är lätt att hitta en 328 lågmilare för pris runtom 180.000.De flesta ligger drygt 200000. Elle har jag fel?? |
|
|
Maria, jag känner nog som du, en fin 328 under 200.000 verkar väl optimistiskt om den skall vara svenksåld med låga mil. Tycker att 328:an låter som en bra affär. Lycka till Ulf |
|
|
328 motorn tillverkas inte längre, som däremot 320 motorn gör. dvs 328 är en generation efter. |
|
Kowalski |
Maria2: Tycker inte du skall stirra dig blind på milen utan gå på skicket istället. BMW bygger motorer som vid rätt skötsel håller lääänge! 328 E46 är ett perfekt landsvägslok och rullar därför ofta ca 2000-3000 mil/år. Rikta in dig istället på ett fullservat och välutrustat exemplar istället. Tänk på: en 5000 milare troligen inte genomgått den dyra inspektion 2 servicen (pris 5-6000 kr på BMW) som skall göras vid ca 7-8000 mil. Hade nog hellre valt en 8000 milare nyservad istället Mvh /Kristoffer BMWCS # 4918 BMWCS SYD |
| insp 2 kommer efter ca 10`mil på min 99:a | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.