|
|
|
|---|---|
ThomasMarklund |
Vad kan det bero på om man har höga Co och HC värden på bilbesiktningen?! Bilen är en 325 -92. Kan det vara katten som är slut eller är det motorn som är helt slut i ringarna? Någon som har råkat ut för detta tidigare och åtgärdat? Mvh thomas |
| det är ett rätt vanligt problem, oftast är motorn/katten för kalla för att avgasreningen ska funka optimalt ett annat problem kan vara för hög tomgång. | |
|
Hur höga värden är det? Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Instämmer med ovan. Se till att varmköra ORDENTLIGT innan avgasmätningen görs. De flesta sbp-kontrollanter vet om detta och låter så göras. Men om inte så be att få dra en repa på 2-3 minuter och dra på ordentligt. Har funkat för mig 3 gånger, alla gånger med olika bmw:s... :) |
|
|
Funkar det inte trots varmkörning kan det hjälpa att t.ex byta till ny olja samt filter, nya stift samt hälla i lite k-sprit i tanken. Funkar det ändå inte kanske man ska kolla täthet i insug samt avgassystem samt kolla/byta lambdasonder. Mvh Jens BMW CS # 5080 |
|
|
lambdan va mitt fel :) den e bytt och just nu kan man nästintill dra munnen runt utblåset o andas fritt :) |
|
ThomasMarklund |
Lambdan rengjord, så nu gick den igenom besiktningen utan problem.... Tänk va lätt det kan vara ibland. Tack & bock |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.