AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
2.211

HJÄLP bromsar fryser e39 99a

cl
20
clawfinger
735il 90a
528ia toring 99a
320Cab 96a
Fasen får spader är det mer än 3minus så fryser bromsarna.
förslag på vad det kan va?Bromsoljan är ny

MVH ClAwFInger
pe
3.381
per_j82
525i -90
525i -93
528i Touring -98
M5 -03
Vad menar du fryser? Vad fryser? Om det är färdbromsen som fryser kan det kanske vara kondens eller vatten i bromsoken, väldigt skumt i såfall...
cl
20
clawfinger
735il 90a
528ia toring 99a
320Cab 96a
Det går inte att tramp ner pedalen.sätter jag i cupe värmaren ett par timmar funkar det.har hänt en gång att dom fryst i bromsat läge.va ett helsike att få upp den på bärgare

MVH ClAwFInger
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Låter som fukt i systemet. Kan det vara nån bit gammal del av bromsvätskan kvar? HAr in gen anin annars....
ASken
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Skulle också tippa på fukt i bromssystemet!

När byttes bromsvätskan?
Vem bytte den?
Hur byttes den?
Vilken typ av bromsvätska byttes det till?
Var förpackningen/-arna obrutna innan bromsvätskan slogs i systemet?


Mvh

BMW – Weltmarke aus München!
cl
20
clawfinger
735il 90a
528ia toring 99a
320Cab 96a
Bytt på bmw i november har mätt upp fukthalten OK

MVH ClAwFInger
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Var mättes fukthalten, vid bromsarna eller i bromsvätskebehållaren?

Byte av bromsvätska är nog en av de servicepunkter som det fuskas mest med hos verkstäderna! (även hos många auktoriserade verkstäder!)
Ofta suger man bara ut den gamla bromsvätskan ur behållaren och slår i ny. Det ger intrycket av att man bytt bromsvätska, men den gamla och fuktbemängda vätskan står kvar i systemet.
Dock ser man inte det om man mäter vattenhalten i behållaren...


Mvh

BMW – Weltmarke aus München!
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Var har du uppmätt fukthalten i burken ??.
det förkommer ett utbrett fusk vid bromsoljebyten,verkstaden suger bara ur burken och fyller på med ny olja där.
Som exempel.
Enda gången jag varit ute för frysta bromsar är när någon använt felaktigt fett som inte tål kyla utan fryser fast glidytorna på oken.
Men hjälper det med kupevärmare?? Så lär det ju knappast vara relaterat till utanför bilen utan till pedal eller servo

///MVH Hasso
Länk
cl
20
clawfinger
735il 90a
528ia toring 99a
320Cab 96a
dom på bmw hittar inget fel lite jobbigt att köra med handbromsen


MVH ClAwFInger
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Ett bromsservon som krånglar.??
Kan ju vara så att det kupevärmaren är en ren tillfällighet att den användes samtidigt så man lurades sig på effekten av denna ??
Vatten i Systemet är ju mera vanligt att det skulle frysa.
Jag skulle iallafall kolla hur oljan ser ut vid bromsoken, om den är lika fin och ny som i bromsbehållaren.
Även felaktiga bromsslangar som vulkat isär sig invändigt så hålen bara blir som knappnålshuven eller rena backventilerna.
Men det borde ju vara så oavsett temperatur i såfall.
Fastnar pedal i nedtryckt läge när det låser sig eller har den normalläge ??

///MVH Hasso
Länk
tr
22
transatlantic
528i Sedan ´96
På min fullservade bil frös slavcylinder till kopplingen sönder två månader efter service (på BMW-verkstad) med s k "vätskebyte". Lita inte på att verkstaden gör ett ordentligt jobb bara för att det står på fakturan!

Börjar bli ganska less på att bli lurad på bilverkstaden...
cl
20
clawfinger
735il 90a
528ia toring 99a
320Cab 96a
Verkar som att det va dräneringen i pottan som va igensatt
få se nästa gång det blir minusgrader

MVH ClAwFInger
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.