|
|
|
|---|---|
|
Har lite problem med motorn i min 520iA 86. Det är så att vid acceleration så känns den väldigt orkeslös, lite moppekänsla nästan. Men vid 3500rpm så händer något och all effekt kommer åter. Endast ibland så uteblir förbättringen, och ibland så går den hyffsat hela tiden. Men oftast så kommer allt vid 3500rpm. Har funderat mycket o kollat en del saker men inte hittat något fel. Hade upp Luftmängdmätaren o såg över den idag, men det var rent o fint, ingen oxid eller nått. Det är inte lätt när man har det svårt! | |
|
ett tips, kolla jord flätan till motorn min bettede sig likadant, va typ orklös tills flätan gick av o motorn dog :) Mvh zacka Kör: Opel calibra Turbo Bmw 520i |
|
|
Ok, ska se över den. Det är inte lätt när man har det svårt! |
|
| Hmmmm... annars så ÄR M20 ganska orkeslös under 3500 varv, SEN vaknar den till liv :) | |
|
Möjligt, men det är för stor skillnad. Det är inte en gradvis förbättring utan det händer på en tusendel. Men jag tror ja ska prova med en anna lmm. den jag har ger väldigt konstiga värden vid ohm mätning. fladrar bara upp och ner. varierar mellan ca 300ohm och 2kohm. inget konsekevent. varken ökar eller minskar vid öppning av sjället. bara fladder. Det är inte lätt när man har det svårt! |
|
523i_96 |
Hej! Min bil gick som du beskriver. Då var det lmm. All kraft kom vid 4000.. Mäter din lmm som du beskriver så byt! Mvh: Magnus |
|
Ok, ska göra det vid tillfälle. Har 2 st beg liggande hemma, ska mäta dem o se om nån av dom verkar fungera felfritt. men vad skall det vara för värden vid ohm mätning om allt är som de ska? Det är inte lätt när man har det svårt! |
|
|
Bara en liten fundering som jag har. Det är så att växellådan (automat) ligger och "drar" ibland även på n och p läge. Kan det vara så att växellådan stryper motorn på nått sätt, och sen ibland vid 3500rpm börjar fungera felfritt? Bara en liten tanke, men jag är inte så hemma på automatlådor! Det är inte lätt när man har det svårt! |
|
|
min 525:a vaknade inte till liv alls förrän typ 3400/varv, men då hände det väldigt mycket (relativt nu grabbar). Är det vanligt med chip å kamtrim i tyskland? den var importerad, och jag hängde på 535:or (obs, känner ej dom andra förarna, vet ej hur dom kör) BmW - enjoy! |
|
-BeeMWe- |
Är det en M20 i din med kamrem kan följande vara fel, kamremmen sitter fel, tändningen är feljusterad. |
|
Kamremmen är nybytt, och sitter inte fel. Tändningen har jag dock ej kontrollerat. Det är inte lätt när man har det svårt! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.