|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej. Hur pass bra/dåliga är åretrunt-däck egentligen? Fungerar de hyfsat på sommaren eller är de alldeles för dåliga? På vintern - går dessa att jämföra med vanliga dubbfria vinterdäck? /Edvard BMW CS # 4503 | |
|
De som satt på min 325 när jag köpte den upplevde jag som snorhala i regn. Jag tycker att de är en dålig kompromiss som inte jag vill göra. Automat är bekvämt |
|
|
Min åsikt är att s.k. "året runt-däck" är dåliga som sommardäck och dåliga som vinterdäck. De är sämre än bubbfria vinterdäck på vintern och har absolut inga trevliga egenskaper som sommardäck, åtminstone inte de jag provat och särskilt inte på en BMW. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Inte ens Michelin har fått till några bra året runt däck, utan dessa är kompromisser både på sommar och vinterväglag. ///MVH Hasso Länk |
| Mina föräldrar har året-runt-däck i samband med Haldex-system. Ger ju inte direkt någon rättvis bedömning, men jag tycker dom är helt klart godkända. Sommar som vinter! | |
|
Nä med haldex blir det lite skillnad. Testa att nita fullt istället så lär du märka skillnaden. Kolla backspegeln först bara! //Thorssa |
|
|
Tjenare. Ok. Fick ett erbjudande om att köpa 4 däck billigt, men jag kommer nog att avstå. Tackar för informationen. /Edvard BMW CS # 4503 |
|
| Thorssa: Dom bromsar asbra! Provade senaste för 3-4 dagar sedan på is-spårad väg och den stannade på 30-40 meter från 100. | |
|
Vad är "året-runt-däck" för något? Friktionsdäck!? Har fått lära mig att friktionsdäck inte klarar högre temperaturer...så om man kör med dessa "året runt" så förstör man egenskaperna i däcket och får ett inte fungerande däck...såväl sommar som vinter!! |
|
| M+S..mud and snow. Dem greppar väldigt bra på snö men är som ål på is =(( | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
peca: Det är väl just det som är kompromissen :)) De brukar vara sladdriga och mjuka i sommarvärmen, dessutom brukar stora gummibitar lossna sommar tid när däcken blir varma trots att det står Michelin på dom :)) ///MVH Hasso Länk |
|
Köpte ett par Michelin året runt däck en gång i Tyskland,(improterade en Passat)trodde också att det var bra grejer men jag höll inte på att ta mig hem sista 20milen med vinterväglag.så jag gav bort däcken när jag kom fram ville inte sälja bilen med livsfarliga sulor. _______ Min:Länk --- Lass dir raten trinke spaten |
|
|
En intressant diskussion förvisso, men faktum är att det fortfarande inte finns något som heter allround-däck (finns säkert någon tillverkare som kallar en modell så iofs). Antingen klarar däcken kraven för vinterdäck och är märkta som vinterdäck, eller inte. Gör dom det är det vinterdäck, annars är det sommardäck. Det är tillåtet att använda odubbade vinterdäck även på sommaren, men de är likförbannat renodlade vinterdäck... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Allround-däck har vi på våra 4x4 pickisar i företaget,där funkar det ok på sommarn och lite sämre på vintern.Bara att köra lite lugnare på vintern..//dutta |
|
|
Det är med största sannolikhet sommardäck, i så fall inte lagliga vid vinterväglag (inom rätt datum naturligtvis)... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| Jesperado: Nä, det tror jag inte. Det är ju så mina föräldrar kör oxå. | |
|
Däck till "offroad-bilar" tillverkas i stort sett bara för den amerikanska marknaden. Ofta misstolkas den amerikanska förkortningen MS eler M+S, och man tror att det är ett vinterdäck man har. I USA används MS eller M+S just för att visa att det är ett offroaddäck (Mud and sand)... Ett däck märkt MS eller M+S eller dyl. är bara att betrakta som ett vinterdäck om det är framtaget för vinterbruk, vilket de flesta offroaddäck inte är. saverman: Antingen är det ett vinterdäck, eller inte. Det finns egentligen inga mellanting. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jesperado: Om det var mitt inlägg som du tvivlade på? Ska jag tillägga att däcken är märkta M+S...mvh dutta |
|
| Ok. Gick bara på 4x4, la aldrig ihop det med off road. Som jag sa tidigare: kombi+haldex! =) | |
|
Då är det antingen terrängdäck (ej godkända för vinterbruk), eller vinterdäck. Alltså inte "allrounddäck"... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| Har som sagt ingen aning om vad det är för märke. Godkända är dom för dom besiktade nyss med dom på. Tycker dom borde ha sagt något annars... NOG DISKUTERAT! Måste jobba... =) Kör försiktigt! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.