|
|
|
|---|---|
|
Börja med att den börja små hacka på väg hem från jobbet sedan blev allt konstant värre!! fick en mycket ojämn gång!! gjorde då rent fördelarn,roton sen gick den som den skulle till och från men nu går den bara på 3 sylindrar. Det som jag gjort är Kollat så luftmängdmätarn är ok....det var den byt bränslefilter kollat tenspolen också ok kollat pulsgivaren som sitter nere vid svänghjulet också ok HAr också kommit fram till att 2,4,6 cylinder inte går de ligger ju i tendföljd!!? Vad kan det vara?????? Tenkablarna lite långsök 3st går ju inte söder samtidigt, 3 spridare går ju heller inte söder samtidigt!!!!! Ska köpa ny fördelare imorgon för den va ruskigt dålig. Men tror inte det är felet heler Vad kan det vara måste ha hjälp!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tack på förhand Länk | |
|
Har du kollat gnista/soppa på dom cyllarna som inte går? Jag tror ju på fördelaren ändå om den nu var så dålig. Byt rotor också! --- Kör också båge! www.sporthoj.com |
|
|
Har du mät upp tändkablarna då? Fukt någonstans kanske, in med den i ett värmegarage. Om det inte är tändstiften eller fördelarn så finns det bara tändmodullen och boxen kvar. |
|
| Kolla gnistan på stiften, skall vara mörkblå stark gnista. | |
|
Japp kolla så de fick gnista och de fick de men det kanske inte är tillräckligt!!!!! ska köpa ny rotor oxå!!!!!! Kollade stiften om de var dränka i besin men det var dom inte de va rätt sotiga men vill inte tro att det är något fel på spridarna kostigt att tre lägger av samtidigt i sånafall Länk |
|
|
js_snicke menar du tenspole när du säger tändmodul??????? Har haft den i garage 2 dyngn snart vad ska jag mäta i boxen menar du????? Länk |
|
|
Vad ska tändkablarna mäta?????? Länk |
|
|
Tändkablarna skall ha 6-9 kohm Tändmodulen sitter på förarsidan på torpedvägen. Boxen har jag ingen aning hur man mäter, det är det absolut sista allternativet. Men bytt fördelarlocket och rotorn nu först och kolla gnistan. |
|
|
Va ute och 6komäte på tänkablarna de mäte 6kohm så de är ok tycker det är fuktasvärt konstigt att 3 st lägger av samtidigt jaja kommer ni på något annant så skriv ska byta fördelarn+rotorn+stift Tack på förhand Länk |
|
|
För mig var det en vipparm som hade gått sönder och slog sönder topplocket...hoppas inte det är så för dig. |
|
svintoleffe |
Jag kan nästan tala om vad det är för fel på din bil. Jag hade exakt ett likadant fel på 325 jag kör. Det sitter en stor vakumklockan under insuget som ser ut som ett rör som det går en massa slangar till. Kolla så att det inte är nån slang som har hoppat ur där, för då tappar den cylindrarna, och så ger den ingen bensin till dom cylindrarna som du talat om. För är det en slang där, då luras lmm att tro att det är något fel med bensin flödet och minskar flödet av bensin därför tappar den cylindrarna. MVH Leffe |
|
Hej alla har precis löst problemet Det var en kopling som hade ärjart och två kablar hade gått av!!!!! Ä bara att gå ut och börja skarva!!!!!! Höres Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.