|
|
|
|---|---|
|
Jag har köpt nya fälgar till min bil, men dom hamnade lite långt in i hjulhusen. Så jag tänkte svarva spacerplattor till den. Men kom på att det kanske inte håller, med tanke på effekten. Skulle vilja ha ut dom 20mm, kanske 25mm. E28 M535i TwinTurbo | |
|
Det är ingen fara, de håller. Det är friktionen som håller fälgen på plats, inte skruvarna i sig. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
jag skulle vilja påstå att det är friktionen precis som Erikw skriver men vart är då denna friktion jag påstår att den är i gängorna mellan skruv och innergänga som friktionen är, om jag inte har helt fel så kommer friktionen bli lägre och inte sitta lika hårt fast eftersom den kommer sitta i färre gängor men lösningen som jag skulle använda mig av är nya hjulskruvar som är längre samma längd du har på spacerplattorna bör hjulskruvarna var längre. |
|
|
Det är friktionen mellan nav och fälg som överför vridmomnetet och de radiella krafterna mellan fälg och nav. Friktionen i gängan håller "bara" skruvarna på plats, så att de inte gängar ur sig. Då bibelhåller skruvarna sin klämkraft och pressar ihop nav och fälg , och ger därmed friktion mellan dessa. Att använda längre skruvar är måste, och de ska vara lika mycket längre som spacerplattorna är. Originalskruvarna lär inte ens nå in till gängan... Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Jag tänkte givetvis använda lägre skruvar, en grundförutsättning. Men det jag oroar mig för är att skruvarna ska gå av. men det kanske dem inte gör? E28 M535i TwinTurbo |
|
|
Det är ingen risk att de går av, för att du plockar ur 500kh ur motorn. Detta förutsätter självklart att spacerplattorna tillverkas på rätt sätt. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
att svarva dem ur ett homogent material, lämpligtvis något högkvalitetsstål, därefter borra hål. fem bulthål samt centrumhålet. E28 M535i TwinTurbo |
|
| jag skulle vilja säga så länge det spinner så är det ingen fara det är när du får fäste som saker går sönder när man gasar för fullt det är min erfarenhet av lite halvtrimmade bilar. | |
|
Det är rätt så givet att belastningen på grejjerna minskar när friktionen gör detsamma. E28 M535i TwinTurbo |
|
|
Tack för de goda råden förresten. E28 M535i TwinTurbo |
|
|
Max_F: Du har rätt, men skruvarna kommer inte gå av när det greppar tag i asfalten. Om dom är dragna så fälgen sitter fast med hjälp av friktionen som uppstår mellan fälg och nav/spacer så går skruven inte av. Hjulskruven har som uppgift att hålla fast fälgen mot navet, inte att stå emot de krafter som uppstår av att fästet är bra. Om hjulskruven inte är dragen med tillräckligt moment så kommer den troligen gå av om det är tillräckligt med vridmoment som tillförs. /Anton |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.