|
|
|
|---|---|
|
Hej o God Jul eller Djävla Hjul :o) Har en 316 -98 Touring. Förmodligen har jag snart haft alla fel en bil kan ha med denna pärla så det är klart att detta skall börja djävlas oxå... Har min bil i ett skönt varmgarage, -27 igår och in i garaget igen. Dagen efter lyser båda felindikeringslamporna i panelen och ABS och Antispinnlampan. Vad göra? /har köpt alldeles för mycket julklappar | |
| troligen någon sensor vid hjulen, inte dyrt att åtgärda | |
| Finns det ngt lätt sätt att kolla vilken sensor som strular? Någon som vet vad en sensor kostar samt vad det kostar om man lämnar in den på verkstad? | |
|
har du kollat alla säkringar kan vara enn säkring oxå fungerar milmätaren eller |
|
|
Jo, jag har kollat säkringarna, 3 st. Hastighetsmätaren fungerar om det är den du menar. Är grymt less, tycker att BMW verkar ha väldigt mycket små irriterande brister. Det finns säkert andra bilar som har liknande men ändå... Tysk kvallitet? Körde en Audi 80 tidigare och hade aldrig några problem. Dyrt kamremsbyte och någon länkarm men det var allt. Bra vinterbil med god värme. Men det är klart, jag kör ju en snik variant och de dyrare modellerna kanske håller bättre. |
|
|
De sitter abs givare bak som har en tendens att ge upp efter lite fukt o minusgrader o salt på E36. Som jag förstått de är de en bättre version av dom som finns som reservdel på bmw idag. De bör inte bli särskilt kostsamt att byta en av dom. BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
stefannorr |
Givare som givit upp helt klart,sen om de är dyrt eller ej går ju o disskutera men minst 2000-3000 kr för ett fel som ej får inträffa så snabbt på en så pass ny bil..skitkvalite! |
| Tror Ni att man vågar ge sig på att fixa detta själv? Svårt att veta om det är höger eller vänster och om man måste byta båda? | |
|
Kan trösta med att många bilar har samma problem med pulsgivarna ute vid hjulen. Varken BMW eller Audi eller andra tillverkar dessa, kommer ofta från Siemens eller Bosch. BMW har lämnat förlängd garanti på detta problem, förmodligen andra biltillverkare också, och komponenttillverkarna har förbättrat kvalitén efterhand. Du kan hitta den defekta givaren på följande sätt: Enklaste: Kör till BMW, tag med kaffebröd e.dylikt, be om en snabb avläsning av felminnet. Detta visar vilket hjul som har defekt givare. Antingen tar mekaren kaffebrödet, eller så kostar det 150-300:- Näst enklaste: Varje givare är kopplade via ett skarvstycke i hjulhuset nånstans, ibland just innanför kanten på innerskärmen, ibland i en plastbox som får öppnas. Kan ev. gå att komma åt utan att ta av hjulen med bilen uphissad i ett hörn i taget. Lossa skarven och mät med en multimeter inställd på ohmmätning. Mät i båda riktningarna på stiften i kontakten och notera värdet på varje hjul. Själva värdet är ointressant, den defekta givaren har avvikande värde från de tre övriga. Ny givare kostar runt 700-800:- FP |
|
|
Glömde: Har du tur (eller rejäl otur) så är alla givarna lika. Rengör runt skarvstycket noga, gärna med tryckluft, dusta i lite kontaktrengöring (ej 5-56) och gärna en klick vaselin som hidrar fukt från att komma in. Tryck ihop skarven igen, var noga med att ingen kontaktpinne kröks. Kanske funkar allt igen, om inte så ligger felet i mera centrala delar och styrutrustning, vilket isf hade visats vid diagnosen tidigare. FP |
|
|
Tackar så mycket, skall ta itu med det snarast. Skulle vara kul att fixa det själv men en felsökning verkar ganska smart. Jag är inte så haj på att läsa av ohm med mätare. En 300 kan det ju vara värt att få veta vilket hjul det handlar om. Bra information det där att det ser olika ut vid hjulen. Skulle jag inte ha tänkt på själv. Jag har läst gör det själv infot som var bra (verkade hyfsat enkelt). |
|
|
Grs: Kika gärna här med : Länk BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
|
Beamerns vägar äro outgrundliga, idag slocknade lamporna och det verkar fungera. Dock har antispinnfunktionen knorrat lite granna då den inte skall göra det, så signalerna verkar inte riktigt 100. Av tidigare trådar så är det nog en tidsfråga innan den kolapsar igen, men jag har fått mig lite tid att kolla närmare. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.