|
|
|
|---|---|
|
Efter mycket kepande o knåpande satt äntligen maskinen på plats för tre dagar sedan. kan säga så här det blev inte så mycket kvar av höger hjulhus o framvagns balken! tog sedan ut maskien för komp sänkning o renovering(motor receptet kan ni se under rubriken roliga turbo byggen här på forumet) Nu till mitt problem. grunder om trimmning går ju fint att tillämpa på alla motorer. har ett par potenta volvo snuror på mitt samvete, men är nu ute på okänd mark. verkar finnas en hel del kompetent folk ute på denna mycket fina sida. Hadde varit mycket tacksam om någon tog sig tid att svara på mina frågor M5 3,6 89a har säkerligen ett motorfamiljs namn, vilket ? Moment topplocks bultar? Moment vevlager bult? Moment ramlager bult? Moment kam överfall? Moment svänghjul? Std borr o slag? Finns det någon handbok att köpa med alla värden i? Slutligen var handlar ni era grejer, kom med tips om villka firmor ni gillar bäst Tusen tack på förhand Mvh Fredrik Iceman? Thats how he drives icecold no misstakes | |
| ring till nån bmw-verkstad, dom hjälper dig ! Det brukar jag göra när man kör fast ! | |
| Namnet på motorfamiljen är s38. | |
|
Här hittar du en bra beskrivning av S38B36-motorn (S38B38 finns också att ladda ner för dom som vill ha den)! Läs igenom och kom sedan igen med dom ytterligare uppgifter du vill ha! Länk Per L |
|
|
Kontakta OLDTIMER på forumet då hans bror satt i en M5 3.8 spis i sin 240.. BMW 325 Turbo.... WWW.REPTIL.NU www.supramannen-racing.com |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.