|
|
|
|---|---|
| ska byta synkringarna på min m5 92 och undrar om man behöver specialverktyg till detta ? mvh jocke | |
Esa |
Du lär behöva press och speciella avdragare för att få isär den. Om man inte har anvisningar hur du får ihop den rekomenderar jag inte att man tar isär den. |
|
skaffa en annan låda istället mvh m5 micke M5 THE REAL POWER |
|
| Hur länge håller den? Har själv bytt synkringar i min låda, kändes bäst så..... | |
| ivar : hur mycke kostade ? var det svårt? mvh jocke | |
| Jag bor i Spånga/Sthlm och jag känner en kille som heter Tero som håller till i Sunbyberg. Han hjälpte mig för 6 lock (med div rabatter) + arbete , så jag fick pröjsa 7500. Tero e en duktig kille som även har hjälp Jocke Sahlin med hans M3:a om du känner till Jakan Racing. | |
| Kan bara säga att en m5 låda inte är speciellt mycket svårare än en "vanlig" låda.Dock kanske man inte ska börja med en sån om man aldrig gjort det förr... | |
| Observera! att detta jobb går ej att utföra utan rätt pressvektyg, det är där som problemet sitter.... | |
|
Jag lämnade in min M5 låda...kalaset kostade 7000kr. 3st synkringar,in/ut gående axelns lager,mellan axelns lager,alla packboxarna samt jobbet. Då fick jag garanti oxå,eftersom att det var på firma. Bengan Ha de // Bengan |
|
|
>Bengan. Hur blev lådan efter renoveringen. Som ny? Vart var det du lämnade den, någe ställe du kan rekomendera? Det är en kompis till mig (David) som behöver renovera sin. Han kör en "mörk" fin M5 3,6 med 18" BBS RK. (Du borde veta vem det är) Han behöver byta synkringar på 3:ans växel då den skrapar illa vid snabba växlingar och ibland när man växlar lugnt. Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.