|
|
|
|---|---|
|
Behöver ja byta ut soppapumpen mot en biffigare vid turbokonvertering med effektmål 400 hk+ Bilen är den 535i 1986 alltså M30 3.5L motor -Hellre gammal å rapp än ny å slapp- | |
|
ja |
|
|
de räcker inte att sätta dit en till likadan å sätta i serie? Kan ju vara billigare lösning än att köpa en värstingpump:). Mvh //uffe |
|
| Pumpen är inte så dyr köp en hedlig bosch 040 pump ca 1500kr. Det är inte värt att chansa rasar det så är det troligtvis pga soppa brist dvs spikning. | |
|
Jag har en värsting pump som jag endast har använt i2-3 timmar på en plymouth cuda med en vässad 446" på 500 hk.Pumpen är en holley (blå) som lämnar 14 psi i tryck.Ny pris 1800kr om jag inte minns fel.Jag vill ha 750kr Hellre en gul volvo än en röd saab |
|
| johan: bild? | |
|
oki. Vart kan man köpa en Borsch 044 eller liknande? -Hellre gammal å rapp än ny å slapp- |
|
|
ett tips grabbar en blå holly är en förgasar pump och klarar inte av det höga tryck som man vill ha med insprutning. så en sådan pump räcker ingenstans på en insprutnings bil Länk |
|
|
14 psi e väl knappt 1 bar.... Izze jag köpte min S1 pump på Turbocenter minns inte va priset va men de e lixom inga jättesummor i dessa sammanhang, tror jag gav 1700 el nå likn... //Robban |
|
| Tryck och tryck.. flödet vid det trycket då?? | |
|
tryck är viktigt en förgasar pump klarar inte mer än 14 psi = nästan 1 kg elektroniska spridare kan inte jobba med det låga trycket eftersom sprutbilden då blir helt fel holly pumpen är bra och klarar mycket effekt men på förgasar motorer. Länk |
|
tn |
en gammal k-jet pump.. klarar flera bar..Hur mycket kommer jag inte i håg..5-7 bar? kanske? |
|
Kan man parallellkoppla två orginalpumpar. det är ju flädet jag vill öka, inte trycket. -Hellre gammal å rapp än ny å slapp- |
|
|
Det borde fungera, någon borde ha provat. Jag kan tänka mig att man måste ha en back-ventil efter varje pump för att jämna ut trycket och hålla det uppe. |
|
|
volvo 240 T pump borde kunna hålla för dina önskemål annars om jag va du så skulle jag ta o köpa en 044 pump eller liknande för o va säker Kör: Opel calibra Turbo Bmw 520i |
|
|
En förgasarpump är som att duscha i England; det bara droppar ur munstycket... 1bar=14,7psi |
|
| BMWIzze: Maila mig, jag kan fixa en 255l/h pump för bra pengar! | |
|
Jag kör med paralellkoppling ala BMW 750 dvs 2 st pumpar i tanken - har funkat hittils iallfall :-) |
|
| 240 turbo pump funkar kanon | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.