AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
1.270

Lampbyte på e36 instrumenthus?

tjenis!

var och tittade till e36:an i vinterförvaret häromdan och då lös inte serviceindikatodisplayen, konstigt tyckte jag, men tänkte att det kanske berodde på att batteriet varit frånkopplat...

var inne och frågade bmw och dom sade att det enda som kan gå sönder där bak är glödlampan som belyser displayen, själva kretsen kan inte tappa spänningen eller liknande...min fråga är då: kan man byta den lampan genom att lossa panelen vid pedalerna och sen ta ut lampan bakifrån? tänkte på hur det sitter i e30, sitter kanske likadant i e36? vill inte mecka med ratten då det sitter airbag i den! är det möjligt att komma åt lampan genom att lossa panelen och sen köra upp handen där ?

BMW, Bayerische Motoren Werke
i övrkant av intrumenthuset sitter det 2 stjärnskruvar ta loss dom och plocka ur instrumenthuset (kan sitta tight) rattjusteringen ställer du så långt mot dig som möjligt, sen kan du försöka lirka ut huset och plocka bort kontakterna, det ska sitta antingen en 1,2w/12volt lampa eller en 3watt dito (typen med glassockel) det står märkt vilken lampa som är till SI-indikering osv på baksidan av huset, montera sedan tillbaka mätarhuset och njut av belysningen från SI-n

"Även en 316 kan man ha kul med vintertid"
Visa användare
654
Adrenalin
323i A -98 Touring
Det där beror på vilken ratt man har, i min var det sånna där troxskruvar eller vad dom nu heter :-) Jag har en M-ratt utan justermöjligheter och då e det bara att glömma att få ut huset utan att ta bort ratten. Med annan ratt ska det tydligen gå utan att ta bort den. Sök på instrument- och mätarhus så hittar du nog en hel del. // CB.

Får man ta BMW:n med sig in i himlen ? Länk
ok, mycket bra tips, tackar för detta! så det är ingen ide att försöka ta det hela underifrån? jag har ju den vanliga 4 ekrade ratten med airbag, så det ser ju ljust ut att ta det framifrån!

skall förhoppningsvis dit idag (om han som har förvaringen är hemma) och kolla felet...bmw sa att jag skulle lysa med en ficklampa snett på SI-displayen, kunde jag se det som man ska se :) så var lampan trasig...får se om så är fallet, det är väl ingen risk för att ngt i kretskortet är sönder? allt kan ju hända, men är det vanligt, eller är det bara lampan? jag tror mest på lampan...OM det är en sån 1,2w lampa som sitter där, är det samma sorts lampa som sitter i e30'ins instrumenthus? har 2 instrumenthus från e30 liggandes + en karta med sådana lampor, så det vore ju smidigt om det var sådana, men det går inte att säga säkert alltså ?

jaja, kollar läget idag, skriver resultat här!



BMW, Bayerische Motoren Werke
har nu varit i bilen och testat lite! både bra och dåliga nyheter :)

tog ut instrumenthuset (lätt) och tog ut lampan till SI-enheten och konstaterade att tråden var av, troligen död lampa m.a.o...satte då lampan som belyser mätarställningen där istället och monterade tillbaks....iochmed att batteriet var påkopplad hela tiden så varnade ju abs-systemet för att det inte funkade (BMW kan väl släcka lampan?) plus att slitagevarnaren för bromsbeläggen tändes! det är nya skivor och belägg runtom på bilen så det är inte slitet, den lös ju inte när jag ställde in bilen där....hur släcker man denna, kan bmw göra det oxå?

hursomhelst, satte tillbaka huset och nu lös det MYCKET svagt från mätarställningen och SI-enheten...man såg det knappt, men om man lös med en ficklampa på displayen så såg man mätarställning + serviceplupparna, så då funkar det iaf! problemet är att man kan inte heller justera instrumentbelysningens styrka! den belysningen tänds inte längre, såfort man för ljusväljaren till parkering eller halvljus så tänds all annan belysning i kupen, men inte instrumentbelysningen :( kan det vara så att iochmed att det saknas en lampa i instrumenthuset (sitter en på SI-lampans plats, INGEN vid mätarställningen) så blir det kanske inte rätt mostånd eller ngt? så att man inte kan justera belysningens styrka? det är det största problemet som uppstod...det var 1,5w lampor som satt där...skall senare testa att köpa nya och byta båda lamporna (mätarställning och SI) och hoppas att det börjar lysa lite mer då :(

ngn som kan belysa mina problem?

BMW, Bayerische Motoren Werke
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.