|
|
|
|---|---|
| hur ska jag göra för att få bra väghållning min bil en m3 cabbe 96" åker på 19" har HR säknings sats men väghållningen e ingen höjdare | |
Daytona |
Om den enbart är sänkt med sportfjädrar så kan du ju köpa till sportdämpare också. Annars kan du ju montera fjädrebensstag fram och bak. Men du ska inte förvänta dig att du får den önskade väghållningen. cab chassit är inte lika styvt som på en sedan eller coupe. MIN EX:Länk |
shqiptar |
vilket e styvare sedan eller cupe alban power |
|
Montera fjäderbensstag + ställbara fjäderben från Hr exempelvis... coupen och sedanen är lika tror jag.... ///M3 |
|
cane |
Mitt tips är faktiskt att INTE montera fjäderbensstag. Just på cabbarna märks det faktiskt att man monterat den, men effekten blir negativ eftersom du med uppstagad front tvingar den redan (jmfr mot coupe/sedan) svagare mittendelen av karossen att ta upp kraften. Det låter som du kör med sänkta fjädrar och orginal dämpare, byt till dämpare som har rätt längd till dina fjädrar. |
|
Jag upplevde min gammla M3 3,2 cab) som betydligt mer vridstyv med fjäderbenstag fram och bak, kw coilovers, hårdare krängningshämmare och tyflonbussningar. Fast jag tycker att det är lite fel att vässa chassit till max, för det är ju ändå en cab och jag tyckte att H&R fjädersats och 18" med 225/40 och 255/35 funkade bäst. Jag personligen tyckte att bilen blev lite små vinglig med 8x19" runt om, med breyton fälgarna som är 1" bredare bak och 265/30 så blev det dock en rejäl skillnad på torr och slät väg men dom e tyvär så enortm TUNGA. |
|
cane |
Ja, synd att breyton är så blytunga - väldigt snygga fälgar. Dock inget för den som vill ha bra prestanda/väghållning, bbs oz osv har ju 18" modeller som är lättare än orginal smidda 17"... |
|
Original cab fälgar är väl det bästa att ha på din bil, snygga & lätta fälgar. 19" kan inte vara riktigt bra...bilen är inte optimerad för så stora fälgar..... |
|
| jo men ska ju inte bli nån banbil precis vill bara ha lite bättre väghållning än orginal | |
|
Har fjäderbensstag på min stabilt o fint men som en tidigare tråd som varit uppe här så är däckena väldigt viktiga känns som att kombiner olika märken o mönster fram o bak kan ge en obehaglig upplevelse att bilen drar åt olika håll i alla fall för min del kändes livsfarligt i fartet över 160-170... Herr Ober, ein Autobahn bitte! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.