|
|
|
|---|---|
fjamsetramsa |
535i med trimkam....hur är den jämfört med m5 eller 540??? |
-BeeMWe- |
Går inte att jämföra, otrolig skillnad. |
|
Håller med.... Finns en 535 E34 i min hemstad, (sönder-stylad) Det påstås vara trimkam, chip, avgas, sportfilter... Om det är så går den inte ett dugg bättre än en vanlig 535, så jag tror intte ett dugg på snacket, men denna kille är en sk idiot, såå kanske han har kört sönder motorn.... Han hade in den i en husvägg i somras. |
|
|
En 535i med lite moddar (seriöst prep.topp, vass kamaxel, seriöst chip, seriöst avgas) kan nog hänga med 540n bra i lägre farter (upp till 150), i hög fart krävs det mycket mer trim för att den ska gå som 540 eller M5. Skillnaden mellan 540 och M5 är dock inte så stor, inte i högre fart åtminstone (150-250), 540i har bra häng tills den lägger i sista växeln. Har testat några gånger mot en 540iA, man måste ner till trean helst om man ska få dra ifrån dem något, eller så ska det gå jättefort så man har högt varvtal på femman. //HD91 - M5 E34 Limousine register - |
|
|
Hd91: Stämmer, 540 är rätt stark, men effekt övertaget är ju rätt litet speciellt mot 3,6l M5, blir väl 19hk? Mot 44hk till 3,8l. Hade ju själv en 3,6l förut med chipp, avgas, filter, men måste säga att 3,8l motorns lynne är mycket bättre tack vare det bredare registret. Samma gäller 540 den har också ett mycket brett register, därav mycket konkurrens kraftig mot M-bilarna. |
|
|
Roligt att höra att 540:n står sig så bra! i tidigare trådar har det ju sagts att 9-5 Aero kör ungefär jämt.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.