|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Har tänkt byta upp mig till sommarn och då till en M3 3,0 (e36) eller M5 3,8 (e34) och ladda med lustgas. Frågan nu är vilken som är bäst med tanke på lustgasen, Vilken är hållbarast? Har tänk använda det våta systemet från ZEX och ladda 55-75 hk. Den procentuella effektökningen blir ju mindre på M5an eftersom den har fler hästar orginal, men den kanske slits mer eftersom den är tyngre? Har tänkt lägga max ca 100k på bilen + gas. Man kan ju i dagsläget hitta schyssta M3or för den summan men det kanske är smartare att köpa en riktigt välskött M5? Tacksam för tips och råd, gärna från personer som testat ZEX system. /// Nicke | |
|
Jag själv hade nog valt en M3a, gas i en M5a känns lite malplacé då den är lite mer GT än vad M3an är, att det dessutom är köparens marknad på M3 e36 gör ju inte saken sämre... Och var det inte snack om tunna cylinderväggar på 3.8an? /Johan -Mår dåligt utan M20- www.e30klubben.com |
|
| Har varit inne på M5 ett tag nu eftersom jag har en dragning till just E34, men nu när M3orna har kommit ner till ett överkomligt pris har man börjat fundera på en sådan istället, soppa förbrukningen ska väl vara betydligt lägre än M5 vad jag hört. | |
|
jag tycker du ska ta en m5a de blir mega skoj tro maj mvh // m5 micke M5 THE REAL POWER |
|
|
Hehe, olika bud här... m5 micke - du vill inte sälja din m5a då? hört att den ska vara väldigt fin /// Nicke |
|
\\\M 325i ZENDER/// |
zex systemet fungerar kanon bra...(våtsystem).märket e engelskt.min kussin hade zex i sin uno turbo å den fungerade kanon.vet även andra som har som e nöjda.. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.