|
|
|
|---|---|
|
Ska köra med en Garrett nästa år med 68 in,78 ut,avgashus 1.54 sitter på en 3.5:a Vill ha lite synpunkter på vad ni tror. Har ju kört en GT42 och det har fungerat riktigt bra och den har ju 1.22 och 69 ut har jag för mig. Jag kommer använda maskin mest på strippen och vill ha mycket toppeffekt och så lite vrid som möjligt i botten. Men vill samtidigt inte att laddtrycket kommer alldeles för långt upp,men man kan ju tänka så här att,finns ju M20 2.5-2.7 som kör GT42 och funkar skitbra så varför skulle inte 1.54 kunna bli klockrent på en maskin med 1liter till i volym. /Petri | |
| Frukta icke, det kommer funka bra, speciellt för dina ändamål... | |
|
Du kommer det en fråga(dum kanske). Ok, hög toppeffekt vill väl alla ha men varför vill du ha så lite vrid som möjligt i botten? |
|
| Rätt självklart kan det tyckas: Vridet dödar ALLT i transmissionen. Vill man använda BMW växellåda, bakaxel osv, så bör man vara försiktig med vridet, i alla fall om man tänker se till att inte spinna bort allt... | |
| Ok,då fruktas inget,blir säkert bra. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.