|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej, jag undrar om det finns nå´t bra trimchip till en 325 89.a Har hört att det finns ett som flyttar varvstoppet... Om nån har prisuppgifter osv, skriv någe! Tack på förhand, Crille | |
|
Har JWR chip i min bil, gav 1500 för det inkl montering och det höjer varvspärren www.itsfun.nu |
|
|
vart ligger varstopper orginal på 325ornas motor från 90?. min kommpis e30 har varvstopp vid 6000 rpm, men min broders bild kan man dra till 70000. är den chippad då? eller? Meningen me livet uppstod 1983 och slutade tillverkas 1993 (e30) |
|
nizze1985 |
Vadå? Kan han verkligen varva den till 70 000 rpm? Nej men allvarligt, jag tror varvtalsstoppet original ligger vid 6750. |
| Min slår ifrån vid ca 6250rpm | |
| 6250 rpm stämmer bra original. | |
| Jättedumt att chippa en bil som ska överladdas med orginalsprut då tändkurvan höjs rejält med chip, och det blir inte bra. | |
|
Min varva 6500orginal.. Och min polares varva 7000 chippad =) MvH:Daniel "Drullen" Andersson |
|
|
6250 kan inte stämma på m20b25! Min slår iaf från vid 6750. Halvröd vid 6250 och helröd vid 6525. Bilen är helt original. (-88) --- Kör också båge! www.sporthoj.com |
|
| Jag har haft 5st 325:or och alla har brytit vid 6500. | |
nizze1985 |
Är det inte så att 325:or utan kat (-87) slår ifrån vid 6250 medan de med kat (88-) har ett stopp vid 6750. På min är det i varje fall 6750. |
| Har 2st 325:or -88, båda bryter vid 6500.... | |
| Jag har en 89:ans 325a, den slår ifrån vid 6250rpm... | |
|
Hahaha det här va kul =) --- Kör också båge! www.sporthoj.com |
|
|
suck =) __ bmw323.cbj.net |
|
| Min 325i -88 går inte så långt som 6500. Max 6300, det verkar vara lite olika. Men med chippet från MN går det att dra den till 7000 :-) | |
|
Har själv en 25:a från 88 som varvade 6500 rpm orginal och nu med JWR chip bryter den vid 6750... |
|
| Jag vet att på M5 så är det lite olika från bil till bil, 7250 +-50 rpm, kanske även gäller 325i men inte så mycket som 200-300 rpm tycker man. Om bilen är såld på annan marknad än den svenska ska väl inte ha någon betydelse? | |
|
Min är svensk iaf. Och så vitt jag vet är den helt original! Men den kan ju vara chippad utan att jag vet om det. Går rätt bra för att va original =) Är originalchipet märkt med nåt nummer? Kan ju vara bra att verkligen veta om det är original eller ej. --- Kör också båge! www.sporthoj.com |
|
| Varvstoppet finns där av en anledning. Men det är klart, om ni preppar toppen så den klarar det med hårdare ventilfjädrar och så.. men det är era pengar. | |
| Jo visst finns det där av en anledning, men jag tror nog att BMW har lite marginaler på 6500 rpm... tror inte att man får ventilsläpp förrän en bit över 7000 rpm med standardfjädrar, sen beror det ju förstås på vad man har för kam också... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.