|
|
|
|---|---|
|
Om man har en turbo som e avsedd för 0,8 i ladd, men har en motor med högt komp och standard bränsle system (ett snikbygge för frusna sjöar...) Hur sänker man laddtrycket? alla pratar om att höja, men i det här fallet måste jag sänka...? www.reptil.nu | |
|
Jag är inte helt säker, men det borde gå att vrida in stången på wastegaten ett par varv... Mvh Crille |
|
|
...trodde det... enklare sätt? www.reptil.nu |
|
|
Vad har du för laddtrycksstyrning? bara wastegateinställningen? isåfall som tidigare, annars kan du justera med din laddtrycksstyrning. //M |
|
| Detta kommer få effekten att wg:n står öppen lite hela tiden och man får laddtryck sent. När motorn sedan varvar mer finns det tillräckligt med avgaser för 0,8 bar ändå troligtvis. Byt till en annan klocka isället. | |
|
en klocka som e avsedd för 0,5 eller vad jag ska ha då? www.reptil.nu |
|
|
det bästa är nog att skaffa en klocka som är avsedd för det laddtryck du vill ha!! i´m not driving too fast... ...i´m just flying too low! |
|
|
Vrider/skruvar ni in stången så får ni ju högre laddtryck... //Ticco www.ticco.com |
|
| Jag förutsatte att han menade förlänga stången... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.