|
|
|
|---|---|
|
Min vänstra halvljuslampa har gått sönder. Bilen är en Z3 Coupé. Är det svårt att byta (det ser lite trängre ut under huven just på vänstra sidan), några tips? Kan jag köpa lampa på en vanlig mack eller måste jag åka till BMW? Tacksam för svar Kristian | |
|
Lampbyte är ingen lätt historia på Z3, jag har yttrat många svordomar vid de tre lampbyten som jag har gjort ;) Hur som helst, för att komma åt vänster halvljuslampa måste du lossa på en liten plastmojäng som sitter framför luftburken. Nu var det ett tag sedan jag bytte lampor, men jag har för mig att den bara sitter fast med ett litet plastklips. Det står ganska utförligt i instruktionsboken, kolla där först! ///Masten ThaMaztr - Fånigast nick på forumet? :) |
|
|
Visst ja, glömde nämna att det går lika bra att köpa en lampa på macken som på BMW. Minns just nu inte vad det är för lamptyp, men det står i instruktionsboken. ///Masten ThaMaztr - Fånigast nick på forumet? :) |
|
|
Det är ganska lätt både på vänster och höger sida att byta lampor till halvljuset. På vänster sida tog jag bort luftburken och vips vad gott om utrymme det blev. På högersidan är det bara att lossa och flytta spolarvätskebehållaren. Lite omständigt kan tyckas men det är enkla handgrepp, jag lyckades ju :) Jag köpte H7 på Biltema. |
|
|
Jag brukar byta halvljuslamporna utan att demontera något extra. På ena sidan gör jag det själv, på andra min fru som har små händer. Hon äger bilen så någon nytta kan hon allt få göra också. Biltemas H7-lampor är INTE att rekommendera enligt min erfarenhet. Livslängden varierar kraftigt men är oftast kort. Jag läste ett test av H7-lampor i Motormännen eller något. Testvinnare då var Toyotas originallampor (Phillips longlife, typ). Jag åkte en sväng förbi Toyota senast och nu var det längesedan jag var tvungen att byta. /Johan Det finns tre typer av människor. Dom som kan räkna, och dom som inte kan... |
|
|
Jag bytte vänster halvljus igår, går ganska lätt om man tar bort luftburken... /Henrik |
|
|
Usch lampor.. bytte dioden bakom luftflödes ratten i mittenpanelen eftersom den lagt av. Den satt som en sten men efter 30min f-n j-vla så gick det. När jag sen testa så hade den andra lagt av (tändingen har inte varit igång)!! wtf! Jaja, som tur va hade jag köpt 3st. Den på passagerar sidan var enkel... nåja, efter biltvätt så har jag tändingen igår och lyssnar på motorn, allt väl så jag stänger motorhuven (fritt släpp 2dm), blixt i lyktan.. där rök höger halvljus (ur förarsynvikel). Trötta mig!! Kan man dra slutsatsen att man aldrig ska stänga motor huven med motorn/tändningen igår??? (Z3 2.8 roadster) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.