|
|
|
|---|---|
|
Skall bygga mig en super-seven, alltså en Lotusreplika. Till detta har jag inhandlat en gammal 520i att basera det på. Hade gärna tagit en med kraftigare motor, men då hade jag fått problem med att regga den som amatörbyggt fordon. Hur som helst, på mitt bygge skall jag ha vanlig "manuell" styrväxel, för att spara vikt. Därför hade jag tänkt plocka bort servopumpen med alla dess rör och annat. Frågan är bara, vad händer om jag gör det? En kompis till mig svamlade något om hydraliska lyftare, att lyftarna behövde trycket från pumpen för att kunna fungera. Är det så? Jag kan bara erkänna att mina kunskaper om hur ventilerna styrs är för dåliga. Kommer jag få problem om jag slänger bort pumpen och styrservot? | |
Paap Reeder |
Hej! Servopumpen har inget med motorn att göra. Servopumpen matar bromsservo (på 528, 535 iaf) samt styrservo. Däremot tror jag att man inte kan ta en servosnäcka och använda den som manuell ...men det tänkte du kanske inte heller göra. MVH /// Paap R |
|
Din kompis är ute och reser, bara bort med servopumpen. Ett tips på styrväxel (om du ska ha den bakom framvagnen) är att annvända en från golf gti 2. |
|
| Tack för bra svar! Har en styrväxel från en toyota corolla, den kommer jag nog använda. | |
| du annvänder inte japanska delar ;-) helt rätt kör på det du har! | |
| Hehe, vanligvis skulle jag inte köra japanskt. Skulle det vara minsta problem med den här växeln som dåliga damasker eller vad som helst, så köper jag något bättre. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.